Audi 80: Система зажигания
Система зажигания обеспечивает правильное прохождение процесса сгорания в двигателе благодаря целенаправленно «выстреленным» воспламеняющим искрам. Причем все происходит точно, потому что при средних 3000 об/мин двигателя каждому цилиндру нужно 25 искр в секунду. Так что 4-цилиндровому двигателю потребуется 100 искр в секунду, 6000 в минуту, 360 000 в час и так далее.
- Что может зажигание
- Когда происходит воспламенение?
- ВМТ и опережение зажигания
- Позднее зажигание
- Различные системы зажигания
- Принцип работы зажигания
- Исполнительный орган
- Блок управления
- Импульсы для блока управления
- Регулирование по детонации
- Меры безопасности при работе с системой зажигания
- Ремонт системы зажигания
- Распределитель зажигания
- Датчик детонационного сгорания
- Высоковольтные провода
- Наконечники свечей, наконечники с помехоподавляющими резисторами
- Порядок зажигания
- Замена свечей зажигания
- Снятие свечей зажигания
- Нагар на свечах
- Зазор между электродами
- Свечи зажигания
- Проверка момента зажигания
Перечень неисправностей - Стартер
Неисправность
Ее причина
Чем помочь
А. При провороте ключа зажигания в замке в положение «Start»
стартер проворачивает двигатель слишком медленно или совсем не действует
1 ...
Что может зажигание
Для того чтобы в свече зажигания в камере сгорания вообще могла проскочить искра,
между электродами свечи зажигания должно быть напряжение минимум 30 000 В. Аккумуляторная
батарея дает, однако, вс ...
Другое на сайте:
Прием ARI-станции (дорожной информации)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нажмите на кнопку L.M/U. На дисплее появится символ UKW.
2. Нажмите на кнопку VF. Приемник переключится на режим приема ARI, на дисплее
появится символ VF.
3. Настройтесь на ...
Гидравлическая система привода выключения сцепления
Прокачка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Из гидравлической системы необходимо удалить весь воздух, если какой-либо из
элементов системы снимался или бачок главного цилиндра был пуст. Процедура прокачки
а ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №8
После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" ощущаются
толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи
Вероятная причина
Если при ...
