Audi 80: Исполнительный орган
Электронный транзисторный коммутатор
В электронном коммутаторе находится мощный транзистор, который включает и выключает
подачу тока к катушке зажигания (либо к катушкам зажигания). Таким образом, огромное
напряжение не может помешать работе чувствительной электроники блока управления.
Однако транзистор подает ток не в тот момент, в который датчик Холла (модели с 4-
и 5-цилиндровыми двигателями) либо датчик момента зажигания (модели с 6-цилиндровыми
двигателями) поставляют свои импульсы. Блок управления самостоятельно определяет
верный момент зажигания, отдавая тем самым импульс включения/выключения.
Принцип работы зажигания
Если построить диаграмму зависимости угла опережения от нагрузки и числа оборотов
двигателя, то получится так называемая характеристика зажигания. Чем страннее выглядит
ее форма, тем точнее зажи ...
Блок управления
У большинства двигателей управление системой зажигания выполнено интегрированным
с управлением системой впрыска. Исключение составляют только модели с 5-цилиндровым
двигателем: здесь у каждой сист ...
Другое на сайте:
Рабочая жидкость
усилителя рулевого
управления
Откройте пробку и извлеките щуп.
Протрите щуп насухо и завинтите
пробку емкости. Снова откройте
пробку и снимите показания уровня
рабочей жидкости усилителя рулевого управления.
Уровень раб ...
Шкив коленвала
Cнятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите вспомогательные ремни привода.
2. При необходимости выставьте поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.
3. Чтобы исключить поворот коленвала при отворачивании ...
Настройка распределения громкости спереди/сзади (баланс “фронт-тыл”)
Для настройки распределения громкости спереди/сзади (баланса “фронт-тыл”):
Нажмите кнопку AUDIO (9).
На дисплее появится надпись “BASS”.
Нажимайте кнопку << или >> (8) до
тех пор, п ...
