Audi 80: Исполнительный орган
Электронный транзисторный коммутатор
В электронном коммутаторе находится мощный транзистор, который включает и выключает
подачу тока к катушке зажигания (либо к катушкам зажигания). Таким образом, огромное
напряжение не может помешать работе чувствительной электроники блока управления.
Однако транзистор подает ток не в тот момент, в который датчик Холла (модели с 4-
и 5-цилиндровыми двигателями) либо датчик момента зажигания (модели с 6-цилиндровыми
двигателями) поставляют свои импульсы. Блок управления самостоятельно определяет
верный момент зажигания, отдавая тем самым импульс включения/выключения.
Принцип работы зажигания
Если построить диаграмму зависимости угла опережения от нагрузки и числа оборотов
двигателя, то получится так называемая характеристика зажигания. Чем страннее выглядит
ее форма, тем точнее зажи ...
Блок управления
У большинства двигателей управление системой зажигания выполнено интегрированным
с управлением системой впрыска. Исключение составляют только модели с 5-цилиндровым
двигателем: здесь у каждой сист ...
Другое на сайте:
Автоматическая регулировка передних сидении
Выключатели электрического привода регулировки расположены на внешней боковой
стороне корпуса сиденья.
Электрическая регулировка сидений осуществляется и при выключенном зажигании.
В связи с тем, ...
Снятие и установка двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Вид на коробку
передач из моторного отсека 1 – болт крепления коробки передач к опоре; 2 –
коробка передач; 3 – трос привода сцепления
Карбюратор и
вакуумный резервуа ...
Номинальная и максимальная частота вращения
Двигатель внутреннего сгорания достигает максимальной мощности при определенной
частоте вращения – так называемой номинальной частоте вращения. Набор большего числа
оборотов не дает выигрыша по мо ...
