Audi 80: Исполнительный орган
Электронный транзисторный коммутатор
В электронном коммутаторе находится мощный транзистор, который включает и выключает
подачу тока к катушке зажигания (либо к катушкам зажигания). Таким образом, огромное
напряжение не может помешать работе чувствительной электроники блока управления.
Однако транзистор подает ток не в тот момент, в который датчик Холла (модели с 4-
и 5-цилиндровыми двигателями) либо датчик момента зажигания (модели с 6-цилиндровыми
двигателями) поставляют свои импульсы. Блок управления самостоятельно определяет
верный момент зажигания, отдавая тем самым импульс включения/выключения.
Принцип работы зажигания
Если построить диаграмму зависимости угла опережения от нагрузки и числа оборотов
двигателя, то получится так называемая характеристика зажигания. Чем страннее выглядит
ее форма, тем точнее зажи ...
Блок управления
У большинства двигателей управление системой зажигания выполнено интегрированным
с управлением системой впрыска. Исключение составляют только модели с 5-цилиндровым
двигателем: здесь у каждой сист ...
Другое на сайте:
Покупка новых шин
У моделей Audi 80 не слишком богатый выбор серийных размеров шин. Водителю предлагаются
только размеры 195/65 R 15 и 205/65 R 15.
Ниже приведено краткое описание свойств и особенностей обоих размер ...
Установка громкости при передаче дорожных сообщений
Нажмите кнопку MENU (11).
Нажимайте кнопку
или
(8) до тех пор, пока на дисплее не появится надпись “TAVOLUME”.
Выберите уровень громкости путем
нажатия кнопок << или >> (8).
При ...
Проверка системы охлаждения под давлением
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Герметичность системы и работа предохранительного клапана в крышке радиатора
могут быть проверены с помощью насоса 4800–1.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогрейте двигатель так, чтобы ук ...
