Audi 80: Исполнительный орган
Электронный транзисторный коммутатор
В электронном коммутаторе находится мощный транзистор, который включает и выключает
подачу тока к катушке зажигания (либо к катушкам зажигания). Таким образом, огромное
напряжение не может помешать работе чувствительной электроники блока управления.
Однако транзистор подает ток не в тот момент, в который датчик Холла (модели с 4-
и 5-цилиндровыми двигателями) либо датчик момента зажигания (модели с 6-цилиндровыми
двигателями) поставляют свои импульсы. Блок управления самостоятельно определяет
верный момент зажигания, отдавая тем самым импульс включения/выключения.
Принцип работы зажигания
Если построить диаграмму зависимости угла опережения от нагрузки и числа оборотов
двигателя, то получится так называемая характеристика зажигания. Чем страннее выглядит
ее форма, тем точнее зажи ...
Блок управления
У большинства двигателей управление системой зажигания выполнено интегрированным
с управлением системой впрыска. Исключение составляют только модели с 5-цилиндровым
двигателем: здесь у каждой сист ...
Другое на сайте:
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед пуском двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите площадку рядом с автомобилем.
2. Займите место, отрегулируйте положение сиденья, подголовник и угол наклона руля.
3. Отрегулируйте положе ...
Потенциометр дроссельной заслонки
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Потенциометр дроссельной заслонки (указан стрелкой) установлен на правой стороне
корпуса дроссельной заслонки. Перед его снятием, отсоедините провод отрицательной
...
Передняя подвеска
Технические характеристик.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Дорожный просвет при снаряженной массе автомобил.
Расстояние от опорной поверхности до:.
– плоскости нижнего рычага подвески (задняя часть рычага) 191 мм ...
