Audi 80: Ремонт системы зажигания
«Отключение» системы зажигания
Блок управления либо электронный коммутатор катушки зажигания обязательно будет
поврежден, если при снятом высоковольтном кабеле провернуть двигатель стартером.
Поэтому:
Модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями: при выключенном зажигании разъединить
штекер электронного коммутатора (рядом с катушкой зажигания).
Модели с 6-цилиндровым двигателем: при выключенном зажигании разъединить оба штекера электронного коммутатора (на задней стенке моторного отсека).
Меры безопасности при работе с системой зажигания
В моторном отсеке автомобиля Audi 80 специальная табличка предупреждает о высоком
напряжении в системе зажигания, и это вовсе не беспричинно: уже в тонком проводе
цепи управления могут возникать н ...
Распределитель зажигания
Распределитель зажигания 5-цилиндрового двигателя в разобранном виде
1 – бегунок распределителя зажигания;
2 – пылезащитная крышка;
3 – крышка распределителя зажигания;
4 – штекер;
5 – перфорир ...
Другое на сайте:
Монтаж поршней
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Смотрите подраздел 2.43. ...
Разборка и сборка двигателя объемом 1,6 и 1,8 л
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снятый с автомобиля двигатель тщательно очистить и промыть, предварительно закрыв
все отверстия, чтобы грязь не попала внутрь двигателя. ...
Датчик температуры впускного воздуха
Только MPFI
Внимание! Если штекер датчика температуры впускного воздуха отсоединить до
истечения полутора часов после прекращения работы двигателя, то в память накопителя
записывается: «неисправе ...
