Audi 80: Подвеска и рулевое управление - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Подвеска и рулевое управление

Кузов со своей подпружинной подвеской стоит на четырех колесах. Туда же следует отнести и рулевое управление. Все это вместе образует так называемую ходовую часть, которая практически незаметна для глаза поверхностного наблюдателя. А ведь при этом о «ногах» автомобиля можно рассказать столько интересного!

Ходовая часть

Многое о построении и конструкции ходовой части автомобиля Audi 80 вы уже узнали в главе Общие сведения. Далее мы хотим сначала привести все проверочные работы и работы, относящиеся к техобслуживанию.

Потом перечислить действия по ремонту рулевого управления и ходовой части.

Снятие внутреннего шарнира
Шарнир «Трипод» Карданный шарнир «Трипод» (1) нельзя отделить от ведущей полуоси. Гомокинетические шарниры, напротив, можно снять с собственно приводного вала (3) – как внешний (2), так и в ...

Контроль состояния кожуха рулевого механизма
Проверка гофрированного кожуха рулевого управления на трещины: при растягивании складок (стрелка) проще всего можно разглядеть негерметичные места. В моторном отсеке сзади внизу расположен руле ...

Другое на сайте:

Замена зубчатого ремня - 6-цилиндровый двигатель
Здесь вы найдете описание работ, однако в домашних условиях ничего не нельзя сделать без специальных инструментов.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снять клиновой ремень вместе с натяжным устройством ...

Сборка стартера
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сборку стартера проводят в обратном порядке с учетом следующего. 2. Если ротор 26 вынимали из крышки 10, установить на вал ротора привод в сборе, затем вставить ротор с прив ...

Электрооборудование
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система электрооборудования кузова включает все лампочки освещения, сигнальные огни и фары, систему стеклоочистителей и стеклоомывателей, электрооборудование салона, а также выключ ...