Audi 80: Рулевое управление - Подвеска и рулевое управление - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Рулевое управление

Для того, чтобы управление автомобилем не превратилось в тяжелую работу, все модели Audi 80 снабжены гидравлическим усилителем руля – так называемым рулевым механизмом с усилителем. Дополнительную силу в этом случае дает находящаяся под высоким давлением гидравлическая жидкость, которая давит на выступающую в качестве поршня зубчатую рейку. Вращением рулевого колеса водитель определяет, в какую полость поступит жидкость. Это вращение передается на систему клапанов, регулирующую направление и объем потока жидкости. Давление в гидравлической системе создается крыльчатым насосом, приводимым в движение двигателем посредством клинового либо поликлинового ремня.

    Подшипники ступицы колеса полноприводных моделей
    При правильно установленном люфте подшипника ступицы легким нажатием отвертки можно чуть-чуть сдвинуть упорную шайбу (1) под регулировочной гайкой (2). При этом лезвие отвертки не должно опирать ...

    Ремонт рулевого управления
    Проверка на герметичность рулевого механизма с усилителем Если в ресивере обнаружен пониженный уровень жидкости, то необходимо как можно быстрее проверить всю систему рулевого механизма. В против ...

    Другое на сайте:

    Принцип работы тормозов
    Если вы нажимаете на педаль тормоза, то связанный с педалью шток прижимает два расположенных один за другим поршня в главном тормозном цилиндре (расположенном в моторном отсеке). Поршни выдавлива ...

    Охлаждающая жидкость двигателя
    В странах с умеренным климатом температура замерзания охлаждающей жидкости равна примерно -30 °C. В странах с холодным климатом температура замерзания охлаждающей жидкости равна примерно-40 °C. Сл ...

    Проверка и регулировка зазоров клапанов
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Последовательность регулировки зазоров клапанов при установки поршня первого цилиндра в положение ВМТ Е – распределительный вал впускных клапанов А – распределительный вал выпус ...