Audi 80: Подушка безопасности
В качестве специального оборудования на Audi 80 может стоять подушка безопасности, что можно распознать по рулевому колесу иной формы, чем обычно, с большой энергопоглощающей пластиной. Под ней находится надувная подушка, срабатывающая при ДТП благодаря воспламенению небольшого количества твердого топлива. Воспламенение происходит при столкновении на скорости минимум 18 км/ч с жесткой преградой либо сравнимо более высокой скорости при столкновении двух автомобилей. Насколько сильным было столкновение, отмечается пусковым блоком, расположенным впереди под центральной консолью. Пусковой же блок запускает «запальную таблетку» в рулевом колесе.
Кстати, подушка безопасности защищает только в сочетании с ремнями безопасности,
но ни в коем случае не может их заменить. Она предохраняет только от повреждений
головы, вызванных ободом рулевого колеса.
Снятие рулевого колеса - Модели без подушки безопасности
Здесь описано снятие рулевого колеса у автомобилей, не оснащенных подушкой безопасности.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Резким движением руками снять кнопку звукового сигнала в середине рулевого колес ...
Требования техники безопасности
Газогенератор подушки безопасности подлежит предписаниям закона о взрывчатых
веществах. Обращение с ними разрешено только персоналу, знакомому с многочисленными
требованиями техники безопасности.
...
Другое на сайте:
Правила обращения с хладагентом
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Рабочим телом в системе KB является хладагент, представляющий собой химическую
смесь, которая представляет опасность для здоровья и требует соблюдения.
определенных правил обращени ...
Задняя дверь
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для автомобилей с кузовом универсал
Для того чтобы открыть заднюю дверь снаружи, вставьте в замок ключ и поверните
против часовой стрелки, тем самым отперев замок, затем потяните ...
Панели облицовки салона
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Внутренние облицовочные панели крепятся металлическими или пластмассовыми защелками
или фиксаторами, которые рекомендуется доставать вильчатым съемником.В некоторых
местах для снят ...
