Регулировка углов установки колес производится только после жесткого соприкосновения с бордюром, несчастного случая (аварии), определенных ремонтных работ на передней подвеске или просто в подозрительных случаях (односторонне изношенные шины). Эту работу можно провести, однако, только на оптическом измерительном стенде. Для измерения необходимо правильное давление в шинах, автомобиль должен быть незагружен, самортизирован и уравновешен, и составные элементы передней подвески и рулевого управления не должны иметь люфта. Нормативные показатели для измерения регулировки углов установки колес вы найдете в Технических данных.