Audi 80: Топливный бак и топливный насос
Различные версии Audi 80 проявили себя в тестовой эксплуатации умеренными потребителями: 4-цилиндровые двигатели расходовали от 7,8 до 10,3 л на 100 км, 5-цилиндровые – от 8,5 до 13 л, 6-цилиндровые двигатели – от 8,1 до 12,3 л. Эти показатели были достигнуты соответственно при спокойной прогулочной езде и на отрезках пути, проходимых на полном «газу».
- Топливный бак
- Для чего нужна вентиляция топливного бака?
- Вентиляция топливного бака в автомобиле Audi 80
- Датчик уровня топлива
- Снятие топливного датчика
- Топливный аккумулятор
- Топливопровод
- Топливный насос
- Поиск неисправностей топливного насоса
- Снятие топливного насоса
- Замена топливного фильтра
Система охлаждения - Перечень неисправностей
Неисправность
Причина
Как помочь
А. Индикатор температуры стоит справа у упора, мигает контрольная лампочка
1. Только 4-цилиндровый двигатель: Клиновой ремень слишком слабо на ...
Топливный бак
Топливный бак автомобиля Audi 80 технически достаточно совершенен, но и он был
усовершенствован для полноприводных моделей. Сложная форма топливного бака помогает
добиться большой емкости бака б ...
Другое на сайте:
Шатунно-поршневая группа
* Перед снятием поршней в сборе с шатунами снимите головку цилиндров, масляный
поддон и трубку указателя уровня масла (см. подраздел 3.1.1.11 и подраздел 3.1.1.12).
Демонтаж
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
...
Проверка момента начала вращения шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
1. С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника
рулевой тяги от поворотного кулака.
2. Несколько раз пошевелите палец шарового шарнира для проверки отсутствия чрезмер ...
Замена приводного ремня ГРМ (для двигателя 4A-FE) - Осмотр
· Проверьте приводной ремень распределителя на износ и трещины.
Внимание: Не сгибайте ремень. В случае сомнения замените ремень. Оторвавшиеся
или сломанные зубья свидетельствуют о блокировке распр ...
