Audi 80: Топливный аккумулятор
На моделях с 5-цилиндровым двигателем и системой впрыска KE-III-Jetronic внизу на защитном фланце топливного бака расположен топливный аккумулятор. Посредством силы натяжения пружины здесь поддерживается давление топлива в трубопроводе, идущем к двигателю, в то время когда выключены двигатель и топливный насос. Смысл всего этого состоит в том, чтобы к повторному запуску двигателя топливо сразу подавалось под нужным давлением. Кроме того, топливный аккумулятор уравновешивает разность в давлении на стороне насоса.
Снятие топливного датчика
Важно: топливный бак должен быть наполнен максимум до 2/3, иначе топливо выльется!
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отвернуть в сторону коврик багажного отсека.
Открутить черную защитную крышку.
Снять многоко ...
Топливопровод
На инжекторных двигателях шланги и трубопроводы должны противостоять давлению
более чем в 5 бар. Шланги сделаны поэтому из особого материала, обладающего высоким
сопротивлением давлению, а в места ...
Другое на сайте:
Проверка и замена щеток очистителя ветрового стекла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Следует периодически проверять состояние очистителя и щеток ветрового стекла,
наличие повреждений, ослабших соединений, а также трещин и износа рабочей части
щеток.
2. В п ...
Ключи
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Дверные замки – запирание и отпирание ключом
Автомобили с системой предохранения багажника
Главный ключ подходит к любому замку. Дополнительным ключом нельзя открыть крышку
баг ...
Снятие и установка клинового элемента замка двери задка
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Маркируйте фломастером положение клинового элемента замка.
2. Отверните гайки –2– и снимите клиновой элемент –1–.
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установит ...
