Audi 80: Топливный аккумулятор
На моделях с 5-цилиндровым двигателем и системой впрыска KE-III-Jetronic внизу на защитном фланце топливного бака расположен топливный аккумулятор. Посредством силы натяжения пружины здесь поддерживается давление топлива в трубопроводе, идущем к двигателю, в то время когда выключены двигатель и топливный насос. Смысл всего этого состоит в том, чтобы к повторному запуску двигателя топливо сразу подавалось под нужным давлением. Кроме того, топливный аккумулятор уравновешивает разность в давлении на стороне насоса.
Снятие топливного датчика
Важно: топливный бак должен быть наполнен максимум до 2/3, иначе топливо выльется!
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отвернуть в сторону коврик багажного отсека.
Открутить черную защитную крышку.
Снять многоко ...
Топливопровод
На инжекторных двигателях шланги и трубопроводы должны противостоять давлению
более чем в 5 бар. Шланги сделаны поэтому из особого материала, обладающего высоким
сопротивлением давлению, а в места ...
Другое на сайте:
Температурный клапан ускоренного прогрева двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Температурный клапан ускоренного прогрева двигателя установлен на левой стороне
корпуса дроссельной заслонки, между верхней и нижней секциями корпуса. Снятие и
установка
ПОРЯДОК В ...
Настройка параметров тюнера
Переключение в режим радиоприемника Если магнитола находится в режиме
проигрывателя CD/MP3*, CD-чейнджера или AUX,
нажмите кнопку 12 BND
•TS или нажимайте кнопку 5 SRC до появления
на дисплее ...
Корпус ступицы
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на подставки.
2. Снимите колесо.
3. На автомобилях с задними дисковыми тормозами снимите диск и суппорт, не отсоединяя ...
