Nissan Sunny: Сцепление
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сцепление состоит из ведомого (фрикционного) диска, кожуха сцепления с нажимным диском и диафрагменной пружиной и механизма выключения сцепления. Фрикционный диск состоит из двух кольцевых фрикционных накладок, которые с помощью заклепок укреплены на ступице с демпферными пружинами. Диафрагменная пружина по периферии жестко прикреплена заклепками к кожуху сцепления через опорные кольца, относительно которых диафрагма пружины может прогибаться. По мере износа фрикционных накладок необходимо регулировать трос привода сцепления.- Технические данные
- Регулировка сцепления
- Трос сцепления
- Педаль сцепления
- Сцепление
- Механизм выключения сцепления
Момент зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверка и установка зажигания выполняются стробоскопом.
На венце шкива имеются установочные риски, нанесенные с интервалом в 5°. Первая
риска расположена в 20° до ВМТ, а последня ...
Технические данные
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тип Сухое, однодисковое с диафрагменной нажимной пружиной и тросовым приводом Регулировочные
данные Расстояние от педали до пола кузова: – в а/м с правым рулем 178 – 188 мм
– в а/м ...
Другое на сайте:
Часы
Только в самой маломощной версии Audi 80 (с двигателем мощностью 66 кВт) в комбинацию
приборов серийно встроены большие часы с обычным циферблатом и стрелками. Во всех
остальных, более мощных Audi ...
Прекращение подачи топлива в режиме принудительного холостого хода (движение
накатом)
Уже упомянутый регулятор давления прекращает подачу топлива, если автомобиль
эксплуатируется в режиме принудительного холостого хода. Блок управления распознает
этот режим по информации «частота в ...
Дополнительные сведения по буксировке
При буксировке прицепа реакция автомобиля на управление изменяется по сравнению
с обычными условиям вождения.
В целях безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности:
• Прежде чем приступи ...
