Nissan Sunny: Сцепление
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сцепление состоит из ведомого (фрикционного) диска, кожуха сцепления с нажимным диском и диафрагменной пружиной и механизма выключения сцепления. Фрикционный диск состоит из двух кольцевых фрикционных накладок, которые с помощью заклепок укреплены на ступице с демпферными пружинами. Диафрагменная пружина по периферии жестко прикреплена заклепками к кожуху сцепления через опорные кольца, относительно которых диафрагма пружины может прогибаться. По мере износа фрикционных накладок необходимо регулировать трос привода сцепления.- Технические данные
- Регулировка сцепления
- Трос сцепления
- Педаль сцепления
- Сцепление
- Механизм выключения сцепления
Момент зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверка и установка зажигания выполняются стробоскопом.
На венце шкива имеются установочные риски, нанесенные с интервалом в 5°. Первая
риска расположена в 20° до ВМТ, а последня ...
Технические данные
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тип Сухое, однодисковое с диафрагменной нажимной пружиной и тросовым приводом Регулировочные
данные Расстояние от педали до пола кузова: – в а/м с правым рулем 178 – 188 мм
– в а/м ...
Другое на сайте:
Снятие поперечного рычага подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Нужно будет заменить все самоконтрящиеся гайки, а также болты, соединяющие опоры
поперечного рычага подвески и балку моста.
Поперечный рычаг подвески снимать либо вместе с осе ...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ВНИМАНИЕ
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или
поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного ...
Проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов (классическая система
зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) проверяют с помощью специального приспособления.
УЗСК должен быть в пределах 47° ± 3°. Если он отличается, его нужно отрегулировать,
...
