Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоединить привод спидометра. 3. Выполнить п. 9 подраздела 5.1. 4. Открутить два верхних болта крепления коробки к двигателю. 5. Открутить боковой кронштейн крепления коробки передач от кузова. 6. Открутить снизу автомобиля гайки крепления заднего кронштейна коробки передач и снять кронштейн. 7. Отсоединить полуоси и подвесить их на проволоке к кузову. 8. Открутить три болта крепления стартера и снять стартер. 9. Открутить снизу автомобиля защитные пластины. 10. Открутить три болта крепления гидродинамической передачи. 11. Установить рычаг переключения передач в положение «P». 12. Отсоединить тросик рычага переключения передач. 13. Открутить болты крепления кронштейна и снять его. 14. Отсоединить тросики педали «газа» и дроссельной заслонки, не изменяя их положения. 15. Открутить боковой кронштейн от коробки передач и снять его. 16. Открутить три болта крепления нижней опоры коробки передач, расположенной около двигателя, и снять опору. 17. Открутить нижние болты крепления коробки передач к двигателю. 18. Зацепить коробку передач с помощью тали. 19. Приподнять немного и отклонить полуось. 20. Отсоединить коробку передач от двигателя, сняв ее с установочных штифтов. 21. Опустить аккуратно коробку передач, придерживая при этом гидродинамическую передачу. Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установку коробки передач производят в порядке, обратном снятию, с учетом следующего. 2. Коробка передач и рычаг переключения передач должны быть установлены в положение «P». 3. Завернуть болты крепления полуоси моментом 45 Н·м. 4. Закрутить болты крепления гидродинамической передачи моментом 30 Н·м. 5. Закрутить болты крепления коробки передач к двигателю моментом 55 Н·м.