Volkswagen Golf: Шатунно-поршневая группа
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Шатунно-поршневую группу снимают и разбирают так же, как у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л (см. подраздел 2.2.1.12). Осмотр, проверку и ремонт производят так же, как у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л, но следует учесть, что предельно допустимый зазор между поршнем и цилиндром составляет 0,07 мм. Сборка шатунно-поршневой группы производится так же, как у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л. Глубина выемки в головке поршня (см. рис. Размеры выемки в головке поршня) двигателя 1,6 л – 2,2 мм, двигателя 1,8 л – 4,4 мм.
Масляный насос
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять масляный картер двигателя (см. подраздел 2.2.1.10).
2. Отвернуть болты 21 (см. рис. Детали системы смазки двигателя), снять масляный
насос вместе с маслоприемни ...
Коленчатый вал
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снятие, проверку и установку коленчатого вала производят так же, как у двигателей
рабочим объемом 1,1 и 1,3 л (см. подраздел 2.2.1.13).
Отличающиеся данные приведены ниже. Осево ...
Другое на сайте:
Зубчатый ремень
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Привод распредвала
1. Передняя шестерня распредвала
2. Боковая пластина
3. Зубчатый ремень
4. Промежуточный ролик
5. Болт крепления, 7 Н.м. (вставьтес обычным зашитным сред ...
Ремонт резьбовых отверстий
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Ремонт резьбовых отверстий
Предупреждение.
Во избежание травмирования глаз использовать защитные очки..
Дефектные резьбовые отверстия могут быть отремонтированы путем рассверливан ...
Углы установки колес автомобиля
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Главное требование к конструкции рулевого управления и передней подвески –.
обеспечение безопасности автомобиля..
Углы установки колес должны обеспечить минимальное сопротивление ка ...
