Volkswagen Golf: Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевая тяга
- Механизм рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Замок зажигания
- Регулировка механизма рулевого управления
- Рулевая тяга (рулевое управление с гидроусилителем)
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Проверка уровня жидкости
- Замена жидкости в гидравлической системе
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) - Внутренний ШРУС
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка грязезащитного
чехла на моделях GTi I – левая полуось; II – правая полуось; 1 – полуось; 2
– грязезащитный чехол; 3 – крышка; 4 – внутренний шарнир равных угловых ...
Технические характеристики
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Рулевое управление реечного типа с травмобезопасной рулевой колонкой. Рейка установлена
в корпусе механизма рулевого управления. Рулевые тяги присоединены к рейке через
шарниры ...
Другое на сайте:
Переключатель нейтрального положения КПП
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Cм. подраздел 9.1.4. ...
Тормозные колодки (задний барабанный тормоз)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Задний барабанный
тормоз 1 – защитный колпачок; 2 – шплинт; 3 – зубчатая шайба; 4 – гайка; 5 –
шайба; 6 – подшипник; 7 – тормозной барабан; 8 – подшипник; 9 – сальник; 10 – ...
Вольтметр
Вольтметр
Вольтметр контролирует напряжение в бортовой электросети. Нормальный уровень
— 12-15 В.
Если при включенных потребителях электроэнергии стрелка отклоняется в красный
сектор (ниже 11 ...
