Volkswagen Golf: Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевая тяга
- Механизм рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Замок зажигания
- Регулировка механизма рулевого управления
- Рулевая тяга (рулевое управление с гидроусилителем)
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Проверка уровня жидкости
- Замена жидкости в гидравлической системе
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) - Внутренний ШРУС
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка грязезащитного
чехла на моделях GTi I – левая полуось; II – правая полуось; 1 – полуось; 2
– грязезащитный чехол; 3 – крышка; 4 – внутренний шарнир равных угловых ...
Технические характеристики
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Рулевое управление реечного типа с травмобезопасной рулевой колонкой. Рейка установлена
в корпусе механизма рулевого управления. Рулевые тяги присоединены к рейке через
шарниры ...
Другое на сайте:
Замена тормозных колодок (задний дисковый тормоз)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снятие тросика
стояночного тормоза 1 – тросик; 2 – рычаг; 3 – пружина; 4 – болт; 5 – пружинная
защелка
Задний дисковый
тормоз 1 – колпачок; 2 – шплинт; 3 – зубчатая ша ...
Круиз-контроль - Возврат к установленной скорости
Предположим, что вы установили нужную скорость круиз контроля, а затем нажали
педаль тормоза или сцепления, если у вас ручная КПП. При этом, естественно, круиз-контроль
выключится. Однако снова ус ...
Узел сцепления, Демонтаж сцепления
Узел сцепления
Внимание! Пыль, образующаяся при работе ведомого диска сцепления, и налипающая на
детали сцепления, может содержать асбест, опасный для здоровья. НЕ сдувайте ее сжатым
воздухом. ...
