Volkswagen Golf: Технические характеристики
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Рулевое управление реечного типа с травмобезопасной рулевой колонкой. Рейка установлена в корпусе механизма рулевого управления. Рулевые тяги присоединены к рейке через шарниры, закрытые резиновыми чехлами. К рычагам рулевые тяги присоединяются через шаровые шарниры. В зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен усилитель рулевого управления. Передаточное число рулевого управления: – без усилителя рулевого управления 20,8 – с усилителем рулевого управления 17,5 Число оборотов рулевого колеса от упора до упора: – без усилителя рулевого управления 3,83 – с усилителем рулевого управления 3,17
Рулевая тяга
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батареи. 2. Подложить бруски под задние колеса. 3. Ослабить болты крепления колес.
4. Приподнять переднюю часть ...
Другое на сайте:
Гидравлическая система привода выключения сцепления
Прокачка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Из гидравлической системы необходимо удалить весь воздух, если какой-либо из
элементов системы снимался или бачок главного цилиндра был пуст. Процедура прокачки
а ...
Прием ARI-станции (дорожной информации)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нажмите на кнопку L.M/U. На дисплее появится символ UKW.
2. Нажмите на кнопку VF. Приемник переключится на режим приема ARI, на дисплее
появится символ VF.
3. Настройтесь на ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №8
После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" ощущаются
толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи
Вероятная причина
Если при ...
