Audi 80: Устранение повреждений лакокрасочного покрытия - Техническое обслуживание и уход - Инструкция по эксплуатации автомобиля Audi 80Audi 80: Устранение повреждений лакокрасочного покрытия

Небольшие повреждения лакокрасочного покрытия, такие как — трещины царапины, сколы от удара камней и пр. должны как можно быстрее закрашиваться, до появления ржавчины, для этого в автомобиле Audi имеются специальные дорожные наборы красок соответствующего цвета.

Если же поврежденные места успели поржаветь, сначала убирается ржав чина, затем наносится антикоррозийная грунтовка и только после этого — краска.

Номер краски-оригинала (заводская покраска) указывается в разделе «Идентификационные номера автомобиля».

    Полировка
    Полировка необходима лишь в случае, когда лакокрасочное покрытие по тускнело и блеск не восстанавливается с помощью консервантов. Если при этом политура не содержит в своем составе консервирующих ...

    Уход за хромированными деталями
    Пятна и загрязнения устраняются с помощью средств для чистки хромированных изделий. Могут консервироваться против коррозии, но через более продолжительные интервалы. При этом важно, чтобы консерван ...

    Другое на сайте:

    Проверка работы заслонки терморегулятора воздушного фильтра (обслуживание через каждые 30000 км или 12 месяцев)
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ См. подраздел 6.1.3. ...

    Регулировка максимальной частоты вращения двигателя
    Насос фирмы Bosch Максимальная частота вращения регулируется только у насосов выпуска до сентября 1985 г. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогреть двигатель, температура масла должна быть не ниже 50–70° С. ...

    Перестановка колес (обслуживание через каждые 30000 км или 12 месяцев)
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Схема перестановки колес (радиальные шины) А. Без штатного запасного колеса Б. Со штатным колесом Выполняется с целью равномерного износа всех шин. Колеса переставляются по 4-х и ...