Audi 80: Устранение повреждений лакокрасочного покрытия
Небольшие повреждения лакокрасочного покрытия, такие как — трещины царапины, сколы от удара камней и пр. должны как можно быстрее закрашиваться, до появления ржавчины, для этого в автомобиле Audi имеются специальные дорожные наборы красок соответствующего цвета.
Если же поврежденные места успели поржаветь, сначала убирается ржав чина, затем наносится антикоррозийная грунтовка и только после этого — краска.
Номер краски-оригинала (заводская покраска) указывается в разделе «Идентификационные номера автомобиля».
Полировка
Полировка необходима лишь в случае, когда лакокрасочное покрытие по тускнело
и блеск не восстанавливается с помощью консервантов. Если при этом политура не содержит
в своем составе консервирующих ...
Уход за хромированными деталями
Пятна и загрязнения устраняются с помощью средств для чистки хромированных изделий.
Могут консервироваться против коррозии, но через более продолжительные интервалы.
При этом важно, чтобы консерван ...
Другое на сайте:
Отображение наружной температуры
ОТОБРАЖЕНИЕ НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
Для включения режима отображения наружной температуры нажмите кнопку регулирования
температуры. Загорится индикатор режима отображения наружной температуры. Повт ...
Демонтаж и капитальный ремонт двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В данной руководства подробно рассматривается
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
таких работ как демонтаж силового агрегата с автомобиля и капитальный ремонт головки
блока цилиндров, блока цилиндр ...
Регулировка карбюратора Pierburg/ Solex 2Е3
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Детали карбюратора
Pierburg/ Solex 2E3 1 – винт регулировки частоты вращения пуска двигателя; 2
– рычаг; 3 – винт регулировки качества (состава) смеси; 4 – корпус карбюратор ...
