Audi 80: Рулевое управление
Для того, чтобы управление автомобилем не превратилось в тяжелую работу, все модели Audi 80 снабжены гидравлическим усилителем руля – так называемым рулевым механизмом с усилителем. Дополнительную силу в этом случае дает находящаяся под высоким давлением гидравлическая жидкость, которая давит на выступающую в качестве поршня зубчатую рейку. Вращением рулевого колеса водитель определяет, в какую полость поступит жидкость. Это вращение передается на систему клапанов, регулирующую направление и объем потока жидкости. Давление в гидравлической системе создается крыльчатым насосом, приводимым в движение двигателем посредством клинового либо поликлинового ремня.
Подшипники ступицы колеса полноприводных моделей
При правильно установленном люфте подшипника ступицы легким нажатием отвертки
можно чуть-чуть сдвинуть упорную шайбу (1) под регулировочной гайкой (2). При этом
лезвие отвертки не должно опирать ...
Ремонт рулевого управления
Проверка на герметичность рулевого механизма с усилителем
Если в ресивере обнаружен пониженный уровень жидкости, то необходимо как можно быстрее
проверить всю систему рулевого механизма. В против ...
Другое на сайте:
Зубчатый ремень
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Привод распредвала
1. Передняя шестерня распредвала
2. Боковая пластина
3. Зубчатый ремень
4. Промежуточный ролик
5. Болт крепления, 7 Н.м. (вставьтес обычным зашитным сред ...
Ремонт резьбовых отверстий
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Ремонт резьбовых отверстий
Предупреждение.
Во избежание травмирования глаз использовать защитные очки..
Дефектные резьбовые отверстия могут быть отремонтированы путем рассверливан ...
Углы установки колес автомобиля
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Главное требование к конструкции рулевого управления и передней подвески –.
обеспечение безопасности автомобиля..
Углы установки колес должны обеспечить минимальное сопротивление ка ...
