Проверка готовности системы к работе

Режим самодиагностики После включения зажигания, при неработающем двигателе или в движении, но со скоростью не более 5 км/час — кратко нажмите кнопку, указанную на рисунке стрелкой — на дисплее последовательно одна за одной высветятся контрольные лампы «Auto-CheckSystem».

Этой же кнопкой регулируется интенсивность подсветки приборной панели.

Первой индицируется надпись «BREMSLICH» (Стоп-сигнал), которая гаснет сразу после нажатия на педаль привода тормоза.

На некоторых модификациях автомобиля на дисплее вместо этой надписи индицируется символ

При отсутствии неисправностей в проверяемых системах автомобиля на дисплее появится надпись «ОК» (Все в порядке).

Если слово «BREMSLIHC» (Стопсигнал) продолжает оставаться на экране и не убирается — это означает необходимо проверить:

- лампы стоп-сигналов - предохранители - выключатели стоп-сигналов - электропроводку этой цепи.

Если после нажатия педали привода тормоза надпись «BREMSLICH» исчезнет, а вместо него не появится слово «ОК» или символ дефекта какой -ни будь функции — необходимо проверить исправность самой системы автоматического контроля.

При обнаружении дефектов раздастся акустический сигнал и на дисплее индицируется один из нижеследующих символов:

Неисправность тормозной системы

Эта контрольная лампа загорается при критически низком уровне тормозной жидкости.

Если же вдобавок наблюдается непривычный свободный ход педали привода тормоза — возможно вышел из строя один из тормозных контуров. В этом случае можно осторожно продолжать движение своим ходом до ближайшей станции технического обслуживания, учитывая при этом необходимость дополнительный физических усилий на педаль привода тормоза и фактор увеличения тормозного пути автомобиля.

Давление масла

При появлении этого символа — немедленно остановите машину, выключите двигатель, проверьте уровень масла в двигателе, при необходимости — долейте.

Если и после этого символ не гаснет продолжать движение нельзя. Дви гатель не должен работать даже на холостом ходу. Требуется помощь специ алистов.

Не забывайте, что это — символ контроля давления масла, а не его уровня.

Температура/уровень охлаж дающей жидкости

Если этот символ индицируется на экране во время движения, это означает одно из двух:

- температура охлаждающей жидкости слишком высокая - критически низкий.

уровень охлаждающей жидкости

Немедленно остановитесь, выключите двигатель проверьте уровень охлаждающей жидкости.

При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Поэтому, прежде чем выкручивать пробку расширительного бачка, немного подождите,, пусть двигатель остынет. Не касайтесь электровентилятора! В любое время он может самопроизвольно включиться, даже при выключенном зажигании.

Если символ продолжает светиться, а уровень охлаждающей жидкости в норме — продолжать движение нельзя.

Требуется помощь специалистов.

В случае, если предполагаемая причина неисправности в вентиляторе, а уровень охлаждающей жидкости в норме и при этом погасла лампа контроля температуры — можно продолжать движение до ближайшей станции технического обслуживания своим ходом. Однако, в связи с тем, что для охлаждения радиатора требуется приток воздуха, ехать надо быстро и избегать работы двигателя на холостых оборотах.

Неисправность ламп ближне го света или заднего хода

Возможна неисправность:

- ламп - предохранителей - электропроводки

Проверить, заменить или отремонтировать.

Напряжение аккумуляторной батареи не в норме

Обратиться на станцию технического обслуживания и проверить натяжение клинового ремня или состояние аккумуляторной батареи.

Уровень жидкости в бачке обывателя

Долейте в бачок воды.

Резерв топлива

В топливном баке заканчивается топливо. Смотри раздел «Заправка топливом».