Audi 80: Чистка и консервация моторного отсека
Все узлы и механизмы моторного отделения, включая двигатель и сцепление, обработаны в антикоррозийном отношении.
В тоже время, особенно зимой, когда дороги посыпаются солью — необходима дополнительная защита от коррозии. Для этого все подкапотное пространство, в том числе поддонная часть двигателя промывается водой, после чего консервируется против разрушающего воздействия соли.
Желательно хотя бы раз почистить двигатель, обезжиривающими средствами, но ни в коем случае бензином или дизтопливом. Обезжиривающие растворы кроме прочего, удаляют ржавчину. Консерванты наносятся на все поверхности и стыки.
Нижняя часть моторного отделения, особенно каналы стока воды, очищаются от листвы и других скоплений гря зи, препятствующих свободному ходу водных потоков.
Диски из легких металлов
Для поддержания в хорошем состоянии их декоративного внешнего вида регулярно,
не реже одного раза в неделю тщательно мойте водой и очищайте от пыли тормозных
накладок и технической соли. После это ...
Защита днища автомобиля
Днище машины надежно защищено от химического и механического воздействия внешней
среды.
В тоже время, не исключается, что в ходе эксплуатации защитное покрытие по различным
причинам может быть по ...
Другое на сайте:
Главная передача
Коробка передач и главная передача расположены у Audi 80, как почти у всех переднеприводных
автомобилей, в одном общем картере.
Крутящий момент от двигателя попадает к главной передаче через одну ...
Гидравлические толкатели
Привод клапанов с помощью гидравлического толкателя: находящееся под повышенным
давлением масло обозначено красным цветом. Светло-красный цвет означает количество
масла, не нужное для привода клап ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0745
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ Данный электромагнитный клапан:
• Управляет давлением масла, которое действует на дополнительный регулятор давления
"B" (PCV B) по модулируемым сигналам пере ...
