Audi 80: Чистка и консервация моторного отсека
Все узлы и механизмы моторного отделения, включая двигатель и сцепление, обработаны в антикоррозийном отношении.
В тоже время, особенно зимой, когда дороги посыпаются солью — необходима дополнительная защита от коррозии. Для этого все подкапотное пространство, в том числе поддонная часть двигателя промывается водой, после чего консервируется против разрушающего воздействия соли.
Желательно хотя бы раз почистить двигатель, обезжиривающими средствами, но ни в коем случае бензином или дизтопливом. Обезжиривающие растворы кроме прочего, удаляют ржавчину. Консерванты наносятся на все поверхности и стыки.
Нижняя часть моторного отделения, особенно каналы стока воды, очищаются от листвы и других скоплений гря зи, препятствующих свободному ходу водных потоков.
Диски из легких металлов
Для поддержания в хорошем состоянии их декоративного внешнего вида регулярно,
не реже одного раза в неделю тщательно мойте водой и очищайте от пыли тормозных
накладок и технической соли. После это ...
Защита днища автомобиля
Днище машины надежно защищено от химического и механического воздействия внешней
среды.
В тоже время, не исключается, что в ходе эксплуатации защитное покрытие по различным
причинам может быть по ...
Другое на сайте:
Система смазки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Смазочная система двигателя
Принудительная система смазки включает в.
себя полнопоточный масляный фильтр и.
шестеренный насос. Насос забирает масло из.
поддона, которое проходит ...
Силовой агрегат с автоматической трансмиссией
Демонтаж Предупреждение Двигатель может демонтироваться с автомобиля только в
составе силового агрегата (т.е. в сборе с трансмиссией). Силовой агрегат опускается
и достается из под автомобиля. Для ...
Регулировка зазоров между кулачками распредвала и рычагами клапанов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Считая от привода распределительного вала: – клапаны № 1, 3, 6, 8 – выпускные; –
клапаны № 2, 4, 5, 7 – впускные. Зазоры регулируются с помощью регулировочных шайб,
которые изг ...
