Audi 80: Чистка и консервация моторного отсека - Техническое обслуживание и уход - Инструкция по эксплуатации автомобиля Audi 80Audi 80: Чистка и консервация моторного отсека

Все узлы и механизмы моторного отделения, включая двигатель и сцепление, обработаны в антикоррозийном отношении.

В тоже время, особенно зимой, когда дороги посыпаются солью — необходима дополнительная защита от коррозии. Для этого все подкапотное пространство, в том числе поддонная часть двигателя промывается водой, после чего консервируется против разрушающего воздействия соли.

Желательно хотя бы раз почистить двигатель, обезжиривающими средствами, но ни в коем случае бензином или дизтопливом. Обезжиривающие растворы кроме прочего, удаляют ржавчину. Консерванты наносятся на все поверхности и стыки.

Нижняя часть моторного отделения, особенно каналы стока воды, очищаются от листвы и других скоплений гря зи, препятствующих свободному ходу водных потоков.

    Диски из легких металлов
    Для поддержания в хорошем состоянии их декоративного внешнего вида регулярно, не реже одного раза в неделю тщательно мойте водой и очищайте от пыли тормозных накладок и технической соли. После это ...

    Защита днища автомобиля
    Днище машины надежно защищено от химического и механического воздействия внешней среды. В тоже время, не исключается, что в ходе эксплуатации защитное покрытие по различным причинам может быть по ...

    Другое на сайте:

    Вентиляция топливного бака в автомобиле Audi 80
    Непосредственно за наливным патрубком подключен вентиляционный трубопровод топливного бака. Вентиляционный канал ведет сначала в так называемый клапан самотека. Последний закрывает трубопровод, ка ...

    Тяга подачи топлива
    Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Нажать до упора на педаль акселератора и зафиксировать ее в этом положении. 2. Вынуть стопорную шайбу 3 (см. рис. Тяги управления топливного насоса Bosch) из паза ...

    Моторное масло
    Моторное масло различается по качеству и вязкости. При этом при выборе моторного масла имейте в виду, что качество важнЕ, чем вязкость. Качество моторных масел для европейского графика техничес ...