Audi 80: Тормозная система
В серийное оборудование всех моделей Audi 80 входит регулятор тормозных сил заднего моста. Благодаря ему предотвращается занос автомобиля при торможении.
Антиблокировочная система изначально входила в серийное оборудование только полноприводных
моделей и моделей с 6-цилиндровыми двигателями, во всех остальных она относилась
к дополнительному оборудованию. С января 1993 года на всех Audi 80 АБС устанавливают
без дополнительной оплаты. Возможность отключения АБС исчезла в июле 1992 года.
15-дюймовые колеса
Все модели Audi 80 укомплектованы 15-дюймовыми колесами размера 6 J x 15 (по
желанию 7 J х 15). Основная версия шин шириной 195 с отношением высоты/ширины 65
% отличается высоким комфортом при езд ...
Сиденья
В серийное оборудование входит регулируемое по высоте водительское сиденье, кинематика
которого сконструирована таким образом, что она равномерно приподнимает кресло.
При перестановке водительског ...
Другое на сайте:
Поиск неисправностей
Признак неисправности
Вероятная причина
Устранение
Повышенный люфт рулевого колеса
Ослабление крепления шарнира карданного вала рулевого правления Ослабление
затяжки болто ...
Мигание фарами, ближний
и дальний свет
Мигание
фарами = Потяните рычаг
Дальний
свет = Нажмите рычаг
Ближний
свет = Нажмите или потяните рычаг ...
Распределительный Torsen-дифференциал
Как уже было сказано, распределительный (или межосевой) дифференциал нужен для
уравновешивания сил между передним и задним мостами. (Дифференциалы переднего и
заднего мостов работают независимо от ...
