Audi 80: Тахометр
Тахометр показывает количество оборотов в минуту коленчатого вала двигателя. Для этого он получает от системы зажигания управляющие импульсы.
Они суммируются электроникой и передаются дальше в измерительный механизм прибора
со стрелкой.
При неисправностях следует проверить соответствующий предохранитель (глава Кузовная
электросистема) и проводку. Также причиной неполадки может быть печатная плата комбинации
приборов. Сам тахометр нельзя отремонтировать домашними средствами.
Датчик импульсов спидометра
Слева спереди на коробке передач мы видим штекер выключателя фары заднего хода
(1) и датчик импульсов спидометра (2). Для снятия датчика импульсов спидометра после
нажатия на предохранительную с ...
Часы
Только в самой маломощной версии Audi 80 (с двигателем мощностью 66 кВт) в комбинацию
приборов серийно встроены большие часы с обычным циферблатом и стрелками. Во всех
остальных, более мощных Audi ...
Другое на сайте:
Регулировка карбюратора Pierburg/ Solex 31Р1С-7
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Детали карбюратора
31Р1С-7 1 – регулировочный винт ускорительного насоса; 2 – крышка ускорительного
насоса; 3 – винт крепления крышки; 4 – обогревающий элемент; 5 – диафрагм ...
Перегрев двигателя из-за повреждения клинового ремня
Если у моделей с 4-цилиндровым двигателем обрывается клиновой ремень насоса гидроусилителя
рулевого механизма, то одновременно прерывается привод водяного насоса и двигатель
перегревается. Из-за э ...
Ремни безопасности задних
сидений
Трехточечный ремень безопасности среднeeго сиденья вытягивается из натяжителя только в том
случае, если спинка сиденья установлена в заднee положение.
Пользование ремнем
безопасности во время
бере ...
