Audi 80: Тахометр
Тахометр показывает количество оборотов в минуту коленчатого вала двигателя. Для этого он получает от системы зажигания управляющие импульсы.
Они суммируются электроникой и передаются дальше в измерительный механизм прибора
со стрелкой.
При неисправностях следует проверить соответствующий предохранитель (глава Кузовная
электросистема) и проводку. Также причиной неполадки может быть печатная плата комбинации
приборов. Сам тахометр нельзя отремонтировать домашними средствами.
Датчик импульсов спидометра
Слева спереди на коробке передач мы видим штекер выключателя фары заднего хода
(1) и датчик импульсов спидометра (2). Для снятия датчика импульсов спидометра после
нажатия на предохранительную с ...
Часы
Только в самой маломощной версии Audi 80 (с двигателем мощностью 66 кВт) в комбинацию
приборов серийно встроены большие часы с обычным циферблатом и стрелками. Во всех
остальных, более мощных Audi ...
Другое на сайте:
Снятие и установка поддона картера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для уплотнения поддона картера используется обычный герметик, например, Loctite.
Предупреждение Не наносите слишком много герметика, будьте особо осторожным рядом
с отверстиями бол ...
Антифриз – средство защиты от замерзания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система охлаждения двигателя в течение всего года заполнена смесью воды с антифризом
и коррозионно–защитными компонентами AUDI. Эта смесь препятствует замерзанию и коррозии
элемент ...
Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Инструменты и
материалы, необходимые для ухода за батареей 1 лицевой щиток/защитные очки –
при удалении щеткой следов коррозии частицы кристаллизовавшейся кислоты легко могут
по ...
