Audi 80: Снятие верхней части впускного коллектора - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Снятие верхней части впускного коллектора

  Слева: снятие рукава воздухозаборника. Стрелки указывают на детали, которые должны

Слева: снятие рукава воздухозаборника. Стрелки указывают на детали, которые должны быть сняты либо откручены.


Справа: тросовый привод «газа» (3) закреплен на рычаге дроссельной заслонки (5) при помощи двух крепежных скоб (1 и 2). Регулирование тросового привода газа производится с помощью регулировочной втулки наконечника троса (4).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снять рукав воздухозаборника.

Отсоединить трос привода «газа» и вынуть его из контропоры.

Снять штекер датчика углового перемещения дроссельной заслонки.

Снять шланги воздуховода.

Ослабить внутренние фланцевые крепежные болты и снять впускной коллектор.

При установке обязательно использовать новые фланцевые уплотнительные прокладки.

Затянуть фланцевые крепежные болты в два захода до конечной величины 20 Н•м.

    Снятие рукава воздухозаборника
    Толстый рукав между корректором состава горючей смеси и корпусом дроссельного узла необходимо снимать, хотя бы частично, во время различных работ по ремонту системы впрыска:  ПОРЯДОК ВЫПОЛ ...

    Проверка режима холостого хода и анализ выхлопных газов
    Автомобиль Audi 80 с 5-цилиндровым двигателем снабжен автоматическим регулированием частоты холостого хода. Регулировочный болт отсутствует– так что даже нечем регулировать. Если частота вращения ...

    Другое на сайте:

    Включение освещения при посадке в автомобиль
    Опознавательные огни При разблокировании автомобиля пультом дистанционного управления на короткое время включаются фары, габаритные огни, задние фонари и освещение салона. Это облегчает поиск авт ...

    Масляный насос
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали системы смазки двигателя 1 – штуцер фильтра; 2 – масляный полнопоточный фильтр; 3 – болт крепления приемника масляного насоса к блоку цилиндров; 4 – приемник масляног ...

    Коренные и шатунные подшипники
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Виды износа коренных и шатунных подшипников А. Царапины из-за попадания грязи В. Недостаточная смазка, местное вытирание С. Неправильная установка подшипников F. Усталостный износ ...