Audi 80: Снятие рукава воздухозаборника - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Снятие рукава воздухозаборника

Толстый рукав между корректором состава горючей смеси и корпусом дроссельного узла необходимо снимать, хотя бы частично, во время различных работ по ремонту системы впрыска:

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Ослабить хомуты на корректоре состава горючей смеси и корпусе дроссельного узла.

Ослабить хомуты остальных шлангов воздуховода на рукаве воздухозаборника. Из них можно назвать: шланг к управляющему клапану стабилизации частоты вращения вала двигателя в режиме холостого хода, к воздушному каналу впрыскных форсунок и т. п.

Снять шланги воздуховода.

Снять клапан системы испарения топлива.

Снять рукав воздухозаборника.

При установке вставить сетку над корректором состава горючей смеси выпуклостью вверх. Обратить внимание на отметку «oben» (верх).

    Снятие впрыскных форсунок
    Для многих составных элементов системы впрыска не нужно никаких дополнительных описаний по демонтажу. Там, где объяснения необходимы, вы их прочтете в следующих разделах.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН ...

    Снятие верхней части впускного коллектора
      Слева: снятие рукава воздухозаборника. Стрелки указывают на детали, которые должны быть сняты либо откручены. Справа: тросовый привод «газа» (3) закреплен на рычаге дроссельной заслонки ...

    Другое на сайте:

    Установка автоматической коробки передач
    Установка · Перед установкой снимите предохранительную пластину, установленную ранее для защиты гидротрансформатора. · Проверьте установочное положение гидротрансформатора следующим обра ...

    Снятие термостата
    У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока цилиндров. Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен довольно ...

    Замена водяного насоса системы охлаждения двигателя 4A-FE - Осмотр, Установка
    Осмотр Проверьте корпус насоса и крыльчатку на наличие чрезмерной коррозии. Поворачивайте крыльчатку и смотрите, не угрожает ли коррозия ее прочности и не слишком ли велик осевой люфт из-за изно ...