ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Основы устройства и функционировани.

Электродвигатель привода регулятора фар работает от бортовой электрической цепи и.

включается водителем. Червячно-винтовая передача обеспечивает преобразование.

вращательного движения вала электродвигателя в поступательное перемещение.

толкателя регулятора. Толкатель шарнирно-соединительный с отражателем фары.

перемещается вперед или назад и поворачивает отражатель относительно неподвижной шаровой опоры. Поворот фары происходит в вертикальной плоскости. Чем на больший угол повернут вниз отражатель фары, тем ниже опущена оптическая ось фары и тем ближе к автомобилю световое пятно на дороге (и наоборот). Таким образом при повороте.

водителем кнопки регулятора, расположенной на панели управления, вниз – отражатели.

фар поворачиваются относительно неподвижных шарниров вниз и оси световых пучков опускаются. Если водитель поворачивает кнопку регулятора вверх, оси световых пучков.

фар поднимаются.

1. ШАРНИР ПРИВОДА ПОВОРОТА ОТРАЖАТЕЛЯ В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТ.

2. ШАРНИР ПРИВОДА ПОВОРОТА ОТРАЖАТЕЛЯ В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТ.

3. НЕПОДВИЖНЫЙ ШАРНИ.

4. ТОЛКАТЕЛ.

5. РУЧНОЙ РЕГУЛЯТО.

6. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД

Выключатель регулятора направления световых пучков фар Положение 0: один водитель.

Два человека на передних сидениях (водитель и один пассажир.

Положение 1: водитель и четыре пассажира в салон.

Положение 2: водитель и четыре пассажира в салоне плюс груз в багажнике (до 160 кг).

Положение 3: водитель и груз до 350 кг в багажнике

Проверка регулятора фа.

R2 Выключатель регулятора.

М4 Электродвигатель регулятора.

М5 Электродвигатель регулятор.

1) При включенном зажигании отсоединить разъем выключателя регулятора фар.

2) Присоединить вольтметр к клемме 2 разъема выключателя и "массе", измерить.

напряжение. Если напряжение отличается от номинального значения, проверить.

проводку на наличие разрыва и исправность предохранителя №

6..

Номинальное напряжение 12 .

3) Измерить электрической сопротивление между клеммами 2 и 4 разъема выключателя регулятора фар. Если измеренное сопротивление отличается от номинальных значений,.

следует заменить выключатель регулятора фар..

Положение 0 0,2 Ом.

Положение 1 156,6 Ом.

Положение 2 234 Ом.

Положение 3 252 Ом