Volkswagen Golf: Проверка вакуум-корректора распределителя зажигания (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Для точной проверки вакуум-корректора требуется вакуумный насос с манометром. Однако проверить, работает ли вакуум-корректор, можно с помощью стробоскопа: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подсоединить к двигателю стробоскоп. 2. Запустить двигатель. 3. Направить лампу стробоскопа на регулировочные метки (см. п. 4 подраздела 12.13.1.6). 4. Увеличить частоту вращения двигателя до 3000 мин-1. Снять шланг с вакуум- корректора 19 (см. рис. Распределитель зажигания), при этом метка на шкиве коленвала или маховике двигателя должна сместиться. Подсоединить шланг в вакуум- корректору, метка должsна вернуться в исходное положение. Если метка не перемещается, значит вакуум-корректор неисправен и его нужно заменить или негерметичен вакуумный шланг.
Проверка центробежного регулятора распределителя зажигания (классическая система
зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Чтобы предварительно проверить работу центробежного регулятора, следует рукой повернуть
бегунок 3 (см. рис. Распределитель зажигания), преодолевая сопротивление пружин
центробе ...
Проверка катушки зажигания (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверка сопротивления
вторичной обмотки катушки зажигания 1 – катушка зажигания; 2 – клемма "1"; 3
– клемма "4"; 4 – клемма "15"
Катушка зажи ...
Другое на сайте:
Регулировка предварительного натяга пружины плунжера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Опора рейки ...
Индикаторы указателей поворотов
Справа и слева от центрального табло панели приборов расположены оба индикатора
направлений поворота. Они подключены непосредственно к проводке соответствующих
указателей поворота и потому мигают ...
Функциональная схема системы впрыска Mono-Motronic
Функциональная схема системы впрыска Mono-Motronic
На рисунке показана впрыскная форсунка (2) с еще подключенным штекером (1), извлеченная
из гнезда (3) блока приготовления горючей смеси. Сбоку ...
