Audi 80: Проверка системы охлаждения на герметичность - Система охлаждения - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Проверка системы охлаждения на герметичность

Дефектные места в системе охлаждения легче всего определить при горячем моторе и, соответственно, рабочем давлении в системе охлаждения. Но в этом случае для проверки шлангов обязательно нужны перчатки, иначе можно обжечься.


Не пропускают ли шланги у радиатора и двигателя, в том числе шланги к системе отопления?
Трещины в шлангах? Разминая, определите, насколько шланги тверды – в последнем случае их нужно немедленно заменить.

При разминании трубок можно определить и повреждения, образовавшиеся в результате покусов грызунов.

Насколько концы шлангов заходят на соответствующие патрубки?
Затянуты ли стяжные болты хомутов?
Проржавевшие хомуты могут неожиданно лопнуть во время поездки и при полном рабочем давлении в системе охлаждения. Заменить!
Мастерская контролирует герметичность системы охлаждения специальным воздушным насосом с ручным приводом и манометром.

Этот прибор устанавливается на отверстие компенсационного бачка и накачивается давление 1 бар.

Если в течение 1—2 мин. давление не понижается, система охлаждения считается герметичной.

    Проверка морозоустойчивости
    Для проверки морозоустойчивости охлаждающей жидкости вам необходим специальный прибор – ареометр. Им замеряется удельный вес жидкости. Из-за различных средств защиты от коррозии удельные веса доба ...

    Радиатор
    Радиатор снабжен так называемыми бачками из пластмассы. Они расположены у моделей с 4- и 6-цилиндровым двигателем справа и слева на радиаторе, у 5-цилиндрового внизу и вверху. Из этих бачков охлаж ...

    Другое на сайте:

    Система АБС
    Система АБС ...

    Стояночный тормоз
    СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Стояночный тормоз воздействует на задние колеса. Рычаг стояночного тормоза расположен между передними сиденьями. Для включения стояночного тормоза остановите автомобиль, нажмит ...

    Генератор - разборка (модель мощностью 75 А)
    1. Отверните три стяжных болта. 2. Вставьте плоскую отвертку между передним кронштейном генератора и статором и, действуя отверткой как рычагом, отделите (вниз) передний кронштейн генератора. ВН ...