Audi 80: Проверка потенциометра дроссельной заслонки - Система впрыска Mono-Motronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Проверка потенциометра дроссельной заслонки

На блоке приготовления горючей смеси, в направлении по ходу автомобиля, находится

На блоке приготовления горючей смеси, в направлении по ходу автомобиля, находится регулятор положения дроссельной заслонки (1) с соединительным штекером (2).


Слева: проверка потенциометра дроссельной заслонки: какие показатели сопротивления вы должны получить на обозначенных здесь клеммах потенциометра, вы можете увидеть в таблице.

Контакты Условия проверки Сопротивление, Ом
Механическая коробка передач Автоматическая коробка передач
1 + 5 1 + 7 520 – 1300
1 + 2 1 + 2 От положения «дроссельная заслонка закрыта» до «открыта примерно на 1/4»: сопротивление возрастает, потом становится постоянным 600 – 3500
1 + 4 1 + 6 От положения «дроссельная заслонка закрыта» до «открыта примерно на 1/4»: сопротивление постоянное, потом возрастает 600 – 6600

  Справа: проверка впрыскной форсунки и датчика температуры поступающего воздуха.

Справа: проверка впрыскной форсунки и датчика температуры поступающего воздуха. На иллюстрации показано расположение соединений общего штекера.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоединить штекер потенциометра дроссельной заслонки.

Подключить омметр согласно таблице к двум из четырех штепсельных контактов.

Если указанные величины не достигаются, значит, неисправен потенциометр дроссельной заслонки. К сожалению, нельзя заменить только его. Меняется всегда вся нижняя часть блока приготовления горючей смеси.

    Проверка действия выключателя сигнала холостого хода
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снять штекер с регулятора положения дроссельной заслонки. Подключить омметр к контактам выключателя сигнала холостого хода. У 4-полюсного штекера это контакты 3 и 4 (оба нижних ...

    Проверка впрыскной форсунки
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверка при работающем двигателе: температура масла должна составлять по меньшей мере 60°С, что соответствует 10 мин движения после запуска холодного двигателя. Снять патрубо ...

    Другое на сайте:

    Проверка момента начала вращения шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
    1. С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака. 2. Несколько раз пошевелите палец шарового шарнира для проверки отсутствия чрезмер ...

    Шатунно-поршневая группа
    * Перед снятием поршней в сборе с шатунами снимите головку цилиндров, масляный поддон и трубку указателя уровня масла (см. подраздел 3.1.1.11 и подраздел 3.1.1.12). Демонтаж ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

    Замена приводного ремня ГРМ (для двигателя 4A-FE) - Осмотр
    · Проверьте приводной ремень распределителя на износ и трещины. Внимание: Не сгибайте ремень. В случае сомнения замените ремень. Оторвавшиеся или сломанные зубья свидетельствуют о блокировке распр ...