Audi 80: Проверка пылезащитных чехлов и люфта наконечников поперечных рулевых тяг
Необходимо регулярно проверять состояние пылезащитных манжет (стрелка) наконечников поперечных рулевых тяг. Потрескавшаяся манжета пропускает в шарнир поперечной рулевой тяги влагу и грязь, отчего тот разбивается. Наконечники поперечных рулевых тяг с порванными манжетами необходимо заменять полностью, нельзя отдельно приобрести манжеты как запчасть.
Шарнирные наконечники рулевых тяг, расположенные на внешних концах, состоят из стальных
шаровидных головок, вложенных в пластиковую чашку с добавлением небольшого количества
смазки, причем сами по себе они не требуют техобслуживания. Защиту их от пыли и
влаги обеспечивают резиновые пылезащитные чехлы, состояние которых необходимо почаще
контролировать:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проконтролируйте пылезащитные чехлы по всей поверхности на наличие трещин.
Наконечники поперечных рулевых тяг, чехлы которых потрескались, всегда следует считать дефектными – заменить.
Имеется ли у шарниров люфт, вы можете определить, приподняв автомобиль и покачивая колесо в одну и другую сторону вокруг его вертикальной оси или потряхивая саму поперечную рулевую тягу.
Другая возможность: попросите помощника провернуть колесо, а сами попробуйте рукой на шарнире, имеется ли люфт (автомобиль стоит на земле).
Если установлен люфт, то следует немедленно заменить наконечник поперечной рулевой
тяги!
Таким же образом проверяется наличие люфта в резино-металлических шарнирах поперечной
рулевой тяги в месте соединения с рулевым механизмом. Если один из подшипников дефектен,
необходимо, к сожалению, заменять всю рулевую тягу.
Контроль состояния кожуха рулевого механизма
Проверка гофрированного кожуха рулевого управления на трещины: при растягивании складок (стрелка) проще всего можно разглядеть негерметичные места. В моторном отсеке сзади внизу расположен руле ...Проверка пылезащитных чехлов шарниров передней подвески
Шарниры переднего моста, соединяющие поперечные рычаги подвески и стойки амортизаторов, не подлежат техобслуживанию. Стальные шаровые опоры осевых шарниров вставлены в наполненные консистентной см ...Другое на сайте:
Блок управления Mono-Jetronic, устройство впрыска
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
F60 – датчик положения
дроссельной заслонки на холостом ходу; G39 – лямбда-зонд; J202 – блок управления
Mono-Jetronicза бачком радиатора слева; N80 – электромагнитный ...
Проверка герметичности системы охлаждения
1. Снимите крышку радиатора.
2. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости доходит до наливной горловины
радиатора.
3. Подсоедините тестер для проверки клапана крышки радиатора к наливной горлови ...
Датчик сигнализатора перегрева двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик сигнализатора перегрева двигателя ...