Audi 80: Контроль состояния кожуха рулевого механизма
Проверка гофрированного кожуха рулевого управления на трещины: при растягивании складок (стрелка) проще всего можно разглядеть негерметичные места.
В моторном отсеке сзади внизу расположен рулевой механизм, зубчатая рейка которого
защищена кожухом. Ее необходимо регулярно проверять. Потрескавшийся гофрированный
кожух открывает доступ внутрь рулевого механизма для влаги и грязи, и эта смесь
в сочетании со смазкой-наполнителем образует своего рода шлифовальную пасту, от
которой сильно страдают направляющая зубчатой рейки и шестерни рулевого механизма.
Таким образом, своевременный контроль экономит деньги:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Руками растянуть гофрированный кожух или повернуть руль вправо, для того чтобы разглядеть
трещины или разрывы.
Плотно ли прилегают оба хомутика на концах резинового кожуха?
Дефектный кожух необходимо немедленно заменить.
Подвеска и рулевое управление
Кузов со своей подпружинной подвеской стоит на четырех колесах. Туда же следует
отнести и рулевое управление. Все это вместе образует так называемую ходовую часть,
которая практически незаметна дл ...
Проверка пылезащитных чехлов и люфта наконечников поперечных рулевых тяг
Необходимо регулярно проверять состояние пылезащитных манжет (стрелка) наконечников
поперечных рулевых тяг. Потрескавшаяся манжета пропускает в шарнир поперечной рулевой
тяги влагу и грязь, отче ...
Другое на сайте:
Силовой агрегат с автоматической трансмиссией
Демонтаж Предупреждение Двигатель может демонтироваться с автомобиля только в
составе силового агрегата (т.е. в сборе с трансмиссией). Силовой агрегат опускается
и достается из под автомобиля. Для ...
Система смазки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Смазочная система двигателя
Принудительная система смазки включает в.
себя полнопоточный масляный фильтр и.
шестеренный насос. Насос забирает масло из.
поддона, которое проходит ...
Регулировка зазоров между кулачками распредвала и рычагами клапанов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Считая от привода распределительного вала: – клапаны № 1, 3, 6, 8 – выпускные; –
клапаны № 2, 4, 5, 7 – впускные. Зазоры регулируются с помощью регулировочных шайб,
которые изг ...
