Audi 80: Привод управления сцеплением - Сцепление - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Привод управления сцеплением

Сцепление и привод управления сцеплением
Сцепление и привод управления сцеплением
1 – ведомый диск;
2 – нажимной диск;
3 – выжимной подшипник;
4 – рычаг муфты выключения сцепления;
5 – направляющая втулка выжимного подшипника;
6 – рабочий цилиндр сцепления;
7 – главный цилиндр сцепления;
8 – педаль сцепления.

Сила, которую мы применяем при нажатии на педаль сцепления, должна быть передана выжимному подшипнику. Это происходит в Audi 80 гидравлически – как в тормозной системе. В то время как вы жмете на педаль сцепления, поршень в главном цилиндре (на педали сцепления) выдавливает определенное количество жидкости к рабочему цилиндру (на коробке передач). Там поршень немного выступает из цилиндра и через рычаг выключения сцепления приводит в движение выжимной подшипник.

    Принцип действия
    Передача момента от двигателя к трансмиссии происходит посредством сцепления. Оно работает исключительно за счет трения, и это можно представить себе следующим образом: две контактные поверхности ...

    Срок службы сцепления
    Как уже упомянуто в подразделе Принцип действия, каждое включение сцепления приводит к тому, что фрикционные накладки ведомого диска трутся о сопряженные поверхности трения, нагреваясь при этом. О ...

    Другое на сайте:

    Моторный отсек
    МОДЕЛЬ 1.4 DOHC/1.6 DOHC 1. Воздушный фильтр 2. Крышка маслозаливной горловины двигателя 3. Бачок главного тормозного цилиндра/ бачок гидропривода сцепления 4. Расширительный бачок системы ...

    Регулировка кнопки разблокировки
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Кнопки разблокировки в заблокированном состоянии должны выступать на 0 – 2 мм. ...

    Запасное колесо, домкрат и комплект инструментов
    Запасное колесо, домкрат и прочие инструменты хранятся в багажном отделении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При хранении домкрат, запасное колесо, инструменты и оборудование должны быть зафиксированы на свои ...