Audi 80: Принцип действия
Передача момента от двигателя к трансмиссии происходит посредством сцепления. Оно работает исключительно за счет трения, и это можно представить себе следующим образом: две контактные поверхности плотно прижимаются к третьей и держат ее настолько крепко, что она вынуждена вращаться вместе с этими двумя. Смысл конструкции состоит в том, что это соединение в любой момент может быть разъединено, иначе обе эти детали с таким же успехом можно было бы привинтить одну к другой. Назовем их по имени: с двигателем жестко соединены маховик и нагруженный усилием пружины нажимной диск. Между ними зажат ведомый диск, жестко зацепленный зубьями с валом коробки передач.
Следующую важную функцию выполняет выжимной подшипник: при нажатии педали сцепления
он прижимается посредством привода управления сцеплением (см. следующий раздел)
к нажимному диску и преодолевает силу пружины нажимного диска. Ведомый диск тем
самым освобождается из своего «зажатого» положения и может свободно вращаться между
нажимным диском и маховиком. Передача крутящего момента между двигателем и коробкой
передач прекращена.
Если педаль сцепления снова отпущена, то тарельчатая пружина нажимного диска снова
прижимает ведомый диск к маховику, одним махом прекращая его свободное вращение.
Все три элемента снова представляют собой жестко связанное соединение. Крутящий
момент двигателя может быть передан приводу.
Сцепление
В автомобиле с механической коробкой передач сцепление выполняет две задачи:
с одной стороны, с его помощью можно при переключении разделить соединение двигатель/коробка
передач, потому что только ...
Привод управления сцеплением
Сцепление и привод управления сцеплением
1 – ведомый диск;
2 – нажимной диск;
3 – выжимной подшипник;
4 – рычаг муфты выключения сцепления;
5 – направляющая втулка выжимного подшипника;
6 – ра ...
Другое на сайте:
Сцепление
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сцепление состоит из ведомого (фрикционного) диска, кожуха сцепления с нажимным
диском и диафрагменной пружиной и механизма выключения сцепления. Фрикционный диск
состоит из двух к ...
Колеса и шины
Заводские шины подобраны специально для данного автомобиля и обеспечивают комфортабельные
условия вождения и долговечность протекторов.
ВНИМАНИЕ
Использование несоответствующих шин и/или колес ...
Тормозные шланги (задние)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Шланг заднего правого тормоза ...