Volkswagen Golf: Механизм выключения сцепления (коробка передач типа 020) - Сцепление - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Volkswagen GolfVolkswagen Golf: Механизм выключения сцепления (коробка передач типа 020)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Разборку и сборку механизма выключения сцепления для коробок передач типа 020 – см.

подраздел 5.4.2.

    Коробка передач типа 020
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сцепление (коробка передач типа 020) 1 – фланец коленвала; 2 – кожух нажимного диска; 3 – нажимной диск; 4 – диафрагменная пружина; 5 – шайба; 6 – диск выключения сцепления; ...

    Тросик привода сцепления (коробка передач типа 020)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Привод выключения сцепления (коробка передач типа 020) 1 – балансировочный гружик; 2 – крепеж тросика сцепления; 3 – рычаг выключения сцепления; 4 – картер коробки передач; ...

    Другое на сайте:

    Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В этой части руководства описываются виды работ по ремонту двигателей с объемом 2,0 л , выполняемых непосредственно на автомобиле. Если двигатель снимался с автомобиля и разбирался ...

    Снятие термостата
    У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока цилиндров. Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен довольно ...

    Проверка и регулировка ручного тормоза (обслуживание через каждые 15000 км или 6 месяцев)
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ См. подраздел 11.16. ...