Audi 80: Клиновой ремень водяного насоса
Привод водяного насоса 5- и 6-цилиндрового двигателя обеспечивается зубчатым ремнем – здесь ничего не может сбиться. По другому на моделях с 4-цилиндровым двигателем: этот двигатель нельзя эксплуатировать без клинового ремня и тем самым без водяного насоса! В противном случае возможны серьезнейшие повреждения двигателя.
Холодная вода тяжелее, чем горячая, а потому она может медленно циркулировать по
двигателю и радиатору и без водяного насоса. Однако этого термосифонного охлаждения,
современным двигателям недостаточно. Более подробно клиновом ремне написано в разделе
Генератор.
Снятие водяного насоса
Вам потребуется либо новая уплотнительная прокладка (4- и 6-цилиндровый двигатели)
либо новое уплотнительное кольцо (5-цилиндровый двигатель).
Владелец автомобиля с 4-цилиндровым двигателем, поку ...
Вентилятор системы охлаждения
Audi 80 снабжен вентилятором с электрическим приводом, подключающимся только
при необходимости. Тем самым экономится топливо.
Поэтому в радиатор ввинчен термочувствительный выключатель. Если он « ...
Другое на сайте:
Основные элементы
Для лучшего понимания общего функционирования этой системы впрыска необходимо
сначала познакомиться с отдельными задачами составных элементов.
Блок управления
Между поступающей (от различных дат ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р0725
Код Р0725: датчик положения коленчатого вала и его цепи
Вероятная причина
Если при движении со скоростью 25 км/час или более в течение
5 секунд отсутствуют импульсы выходного на ...
Капитальный ремонт двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Не всегда легко прийти к выводу о целесообразности полного капитального ремонта
двигателя, поскольку необходимо основываться на целом ряде объективных показателей.
Большой пробег не ...
