Audi 80: Давление масла
Если в вашем автомобиле встроен масляный манометр, то вы можете сами проконтролировать давление масла в пределах точности измерительных приборов. Условия проверки: сезонное масло класса SAE 20 W/20, 80°C температура масла, двигатель вращается с 2000 об/мин. Вы должны получить следующие показатели:
| Двигатель | Давление масла при 2000 об/мин | Давление масла максимальное (увеличивать частоту вращения) |
| 4-цилиндровый | мин. 2,0 бар | (нет данных) |
| 5-цилиндровый | мин. 2,0 бар | макс. 5,3 – 6,3 бар |
| 6-цилиндровый | макс. 4,5 – 6 бар | (нет данных) |
Однако за давлением масла в автомобиле Audi ведется прекрасное наблюдение и без приборов. Об этом заботятся два выключателя с гидроприводом. Более подробно об этой системе контроля вы узнаете в главе Приборы и вспомогательные устройства.
Температура масла
Для надежной работы двигателя очень важна температура масла. Эта информация,
однако, доступна водителю Audi только посредством встроенных дополнительных приборов.
С целью сравнения интересной явля ...
Вентиляция картера
Даже исправный двигатель выбрасывает через поршневые кольца в картер 50–70 л
отработавших газов в минуту. Это давление должно уходить из картера двигателя, для
того чтобы не перегружать уплотнител ...
Другое на сайте:
Снятие топливного датчика
Важно: топливный бак должен быть наполнен максимум до 2/3, иначе топливо выльется!
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отвернуть в сторону коврик багажного отсека.
Открутить черную защитную крышку.
Снять многоко ...
Система зарядки - поиск неисправностей
Признак неисправности
Вероятная причина
Устранение
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи не горит при включенном
зажигании и неработающем двигателе
Перегорел пр ...
Уплотнительный чехол
Снять или отсоединит.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ.
1. Рулевой механизм в сборе. См. рис. Реечный рулевой механизм с гидравлическим
усилителем..
2. Муфту в сборе..
3. Уплотнительный чехол 3 с картера 55 р ...
