Audi 80: Система зажигания
Система зажигания обеспечивает правильное прохождение процесса сгорания в двигателе благодаря целенаправленно «выстреленным» воспламеняющим искрам. Причем все происходит точно, потому что при средних 3000 об/мин двигателя каждому цилиндру нужно 25 искр в секунду. Так что 4-цилиндровому двигателю потребуется 100 искр в секунду, 6000 в минуту, 360 000 в час и так далее.
- Что может зажигание
- Когда происходит воспламенение?
- ВМТ и опережение зажигания
- Позднее зажигание
- Различные системы зажигания
- Принцип работы зажигания
- Исполнительный орган
- Блок управления
- Импульсы для блока управления
- Регулирование по детонации
- Меры безопасности при работе с системой зажигания
- Ремонт системы зажигания
- Распределитель зажигания
- Датчик детонационного сгорания
- Высоковольтные провода
- Наконечники свечей, наконечники с помехоподавляющими резисторами
- Порядок зажигания
- Замена свечей зажигания
- Снятие свечей зажигания
- Нагар на свечах
- Зазор между электродами
- Свечи зажигания
- Проверка момента зажигания
Перечень неисправностей - Стартер
Неисправность
Ее причина
Чем помочь
А. При провороте ключа зажигания в замке в положение «Start»
стартер проворачивает двигатель слишком медленно или совсем не действует
1 ...
Что может зажигание
Для того чтобы в свече зажигания в камере сгорания вообще могла проскочить искра,
между электродами свечи зажигания должно быть напряжение минимум 30 000 В. Аккумуляторная
батарея дает, однако, вс ...
Другое на сайте:
Моторное масло
Моторное масло различается по
качеству и вязкости. При этом при
выборе моторного масла имейте
в виду, что качество важнЕ, чем
вязкость.
Качество моторных масел для
европейского графика
техничес ...
Вентиляция топливного бака в автомобиле Audi 80
Непосредственно за наливным патрубком подключен вентиляционный трубопровод топливного
бака. Вентиляционный канал ведет сначала в так называемый клапан самотека. Последний
закрывает трубопровод, ка ...
Тяга подачи топлива
Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Нажать до упора на педаль акселератора и зафиксировать
ее в этом положении. 2. Вынуть стопорную шайбу 3 (см. рис. Тяги управления топливного
насоса Bosch) из паза ...
