Audi 80: Исполнительный орган
Электронный транзисторный коммутатор
В электронном коммутаторе находится мощный транзистор, который включает и выключает
подачу тока к катушке зажигания (либо к катушкам зажигания). Таким образом, огромное
напряжение не может помешать работе чувствительной электроники блока управления.
Однако транзистор подает ток не в тот момент, в который датчик Холла (модели с 4-
и 5-цилиндровыми двигателями) либо датчик момента зажигания (модели с 6-цилиндровыми
двигателями) поставляют свои импульсы. Блок управления самостоятельно определяет
верный момент зажигания, отдавая тем самым импульс включения/выключения.
Принцип работы зажигания
Если построить диаграмму зависимости угла опережения от нагрузки и числа оборотов
двигателя, то получится так называемая характеристика зажигания. Чем страннее выглядит
ее форма, тем точнее зажи ...
Блок управления
У большинства двигателей управление системой зажигания выполнено интегрированным
с управлением системой впрыска. Исключение составляют только модели с 5-цилиндровым
двигателем: здесь у каждой сист ...
Другое на сайте:
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Данные составлены в расчете на холодные шины. В разогретых шинах давление несколько
возрастает. Нормальное явление. Снижать не рекомендуется. Для зимних шин приведенные
показатели увеличьте на 0,2 ...
Сальники
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Сальник полуоси
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на подставки.
2. Слейте масло из КПП.
3. Достаньте полуось из картера КПП (см. подраздел 10.2), отведи ...
Зубчатый ремень
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Привод распредвала
1. Передняя шестерня распредвала
2. Боковая пластина
3. Зубчатый ремень
4. Промежуточный ролик
5. Болт крепления, 7 Н.м. (вставьтес обычным зашитным сред ...
