Audi 80: Исполнительный орган - Система зажигания - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Исполнительный орган

Электронный транзисторный коммутатор

В электронном коммутаторе находится мощный транзистор, который включает и выключает подачу тока к катушке зажигания (либо к катушкам зажигания). Таким образом, огромное напряжение не может помешать работе чувствительной электроники блока управления. Однако транзистор подает ток не в тот момент, в который датчик Холла (модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями) либо датчик момента зажигания (модели с 6-цилиндровыми двигателями) поставляют свои импульсы. Блок управления самостоятельно определяет верный момент зажигания, отдавая тем самым импульс включения/выключения.

    Принцип работы зажигания
    Если построить диаграмму зависимости угла опережения от нагрузки и числа оборотов двигателя, то получится так называемая характеристика зажигания. Чем страннее выглядит ее форма, тем точнее зажи ...

    Блок управления
    У большинства двигателей управление системой зажигания выполнено интегрированным с управлением системой впрыска. Исключение составляют только модели с 5-цилиндровым двигателем: здесь у каждой сист ...

    Другое на сайте:

    Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №7
    После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи Вероятная причина Если при ...

    Тарировочные данные карбюраторов
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Карбюратор Pierburg/ Solex 1В3 Диаметр диффузора, мм  23 Главный топливный жиклер  105 Воздушный жиклер  57,5 Топливный жиклер холостого хода  50 Воздушный ...

    Вольтметр
    Вольтметр Вольтметр контролирует напряжение в бортовой электросети. Нормальный уровень — 12-15 В. Если при включенных потребителях электроэнергии стрелка отклоняется в красный сектор (ниже 11 ...