Audi 80: Позднее зажигание
В других ситуациях необходимо, чтобы момент зажигания сдвигался в сторону позднего зажигания. Воспламенение в таком случае происходит только тогда, когда поршень уже давно миновал ВМТ. Таким образом, зажигание происходит практически в такт выпуска, что улучшает состав отработанных газов, но ухудшает мощность двигателя. Согласно вышесказанному, позднее зажигание является единственно правильным, например, при работе двигателя в режиме принудительного холостого хода (к примеру, при движении под горку с отпущенной педалью акселератора).
ВМТ и опережение зажигания
ллюстрация разъясняет понятия «верхняя» и «нижняя мертвая точка». Расстояние
между ними – это ход (высота подъема) поршня. Камера сгорания находится между ВМТ
(2) и нижним краем головки цилиндра ...
Различные системы зажигания
Система зажигания является почти во всех моделях Audi 80 составным элементом
электронной системы двигателя. Но то, что на бумаге выглядит сложным, на самом деле
относительно просто: у моделей с 4- ...
Другое на сайте:
Температурный датчик системы рециркуляции (EGR-датчик)
Температурный EGR-датчик смонтирован рядом с клапаном рециркуляции. Датчик отслеживает
изменение температуры выхлопных газов при прохождения через клапан рециркуляции.
Информация о температуре пост ...
Фары ближнего и дальнего
света
1. Отсоедините разъем от лампы.
2. Снимите защитную кр
3. Надавите на пружинный зажим,
освободите его и поверните его
вверх.
4. Извлеките лампу из корпуса отражателя.
5. При установке но ...
Тягово-динамические характеристики
2)
До указанной максимальной скорости автомобиль можно разогнать при общей массе автомобиля, равной его
снаряженной массе (без учета водителя) плюс 200 кг груза. Специальное оснащение может снижа ...
