Audi 80: Системы подачи топлива (продолжение) - Технические данные - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Системы подачи топлива (продолжение)

Системы впрыска MPI и MPFI
Маркировка двигателя
АВС
ААН
Система впрыска
MPFI
MPI
Давление в системе
3,8 – 4,2 бар
3,8 – 4,2 бар
Удерживающее давление после отключения зажигания
  • после 10 мин холодный двигатель
min 2,2 бар
min 2,2 бар
  • рабочая температура двигателя
min 3,0 бар
min 3,0 бар
Впрыскная форсунка
  • количество впрыскиваемого топлива
85–100 см 3 /30 с
85–100 см 3 /30 с
Частота вращения в режиме холостого хода (не регулируется)
620 – 820 об/мин
700 – 800 об/мин
Содержание СО (не регулируется)
0,15 – 1,0 %
0,3 – 1,2 %
    Система подачи топлива
    Система впрыска Mono-Motronic Маркировка двигателя ABT Давление топлива при частоте вращения в режиме холостого хода 0,8 – 1,2 бар ...

    Трансмиссия
    Механическая коробка передач (переднеприводные модели) Маркировка ССЕ CGT CDY CCF AXG ...

    Другое на сайте:

    Настройка параметров тюнера
    Переключение в режим радиоприемника Если магнитола находится в режиме проигрывателя CD/MP3*, CD-чейнджера или AUX, нажмите кнопку 12 BND •TS или нажимайте кнопку 5 SRC до появления на дисплее ...

    Температурный клапан ускоренного прогрева двигателя
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Температурный клапан ускоренного прогрева двигателя установлен на левой стороне корпуса дроссельной заслонки, между верхней и нижней секциями корпуса. Снятие и установка ПОРЯДОК В ...

    Корпус ступицы
    Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на подставки. 2. Снимите колесо. 3. На автомобилях с задними дисковыми тормозами снимите диск и суппорт, не отсоединяя ...