Audi 80: Система охлаждения, рассчитанная на работу при избыточном давлении
В системе охлаждения при рабочей температуре господствует повышенное давление 1,2 – 1,5 бар, что повышает температуру кипения охлаждающей жидкости значительно выше 100°С. Тем самым создается определенный резерв. Двигатель может достичь рабочих температур, превышающих 100°С, и при этом в системе охлаждения нет опасности кипения.
Правильное давление в системе создается благодаря резьбовой крышке расширительного
бачка, которая снабжена предохранительным клапаном (1,2 – 1,5 бар) и вакуумным клапаном
(0,06 – 0,1 бар). Вакуумный клапан впускает воздух, если охлаждающая жидкость становится
холодней и тем самым занимает меньше места.
Так происходит охлаждение
При работающем двигателе водяной насос постоянно перекачивает охлаждающую жидкость
по многочисленным охладительным каналам двигателя и удаляет тепло, возникающее в
цилиндрах при сгорании.
Приво ...
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Стрелками на рисунках показано положение отметок мах и мin уровня охлаждающей
жидкости. Слева для 4- и 5-цилиндровых двигателей, справа для 6-цилиндрового двигателя.
Постоянная проверка
...
Другое на сайте:
Полная нагрузка
Потенциометр дроссельной заслонки сигнализирует блоку управления, что водитель
полностью выжал педаль акселератора. Для достижения максимальной нагрузки двигатель
получает обогащенную смесь (обога ...
Масло двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Замена масла и масляного фильтра в двигател.
Замена масла в двигателе должна производиться в зависимости от двух факторов:
величины пробега автомобиля и длительнос ти использования ...
Крышка багажника (седан)
КРЫШКА БАГАЖНИКА (СЕДАН)
Для отпирания крышки багажника вставьте ключ в замок и поверните его по часовой
стрелке. Поднимите крышку багажника.
Для закрывания опустите и захлопните крышку багажни ...
