Audi 80: Система охлаждения, рассчитанная на работу при избыточном давлении
В системе охлаждения при рабочей температуре господствует повышенное давление 1,2 – 1,5 бар, что повышает температуру кипения охлаждающей жидкости значительно выше 100°С. Тем самым создается определенный резерв. Двигатель может достичь рабочих температур, превышающих 100°С, и при этом в системе охлаждения нет опасности кипения.
Правильное давление в системе создается благодаря резьбовой крышке расширительного
бачка, которая снабжена предохранительным клапаном (1,2 – 1,5 бар) и вакуумным клапаном
(0,06 – 0,1 бар). Вакуумный клапан впускает воздух, если охлаждающая жидкость становится
холодней и тем самым занимает меньше места.
Так происходит охлаждение
При работающем двигателе водяной насос постоянно перекачивает охлаждающую жидкость
по многочисленным охладительным каналам двигателя и удаляет тепло, возникающее в
цилиндрах при сгорании.
Приво ...
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Стрелками на рисунках показано положение отметок мах и мin уровня охлаждающей
жидкости. Слева для 4- и 5-цилиндровых двигателей, справа для 6-цилиндрового двигателя.
Постоянная проверка
...
Другое на сайте:
Тормозной цилиндр (задний дисковый тормоз)
Разборка тормозного цилиндра задних дисковых тормозов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполнить
пп. 1–5 подраздела 10.9.1.
2. Расконтрить гайку наконечника тормозного шланга для облегчения дальнейшего
дем ...
Приборный щиток
* На этих моделях установлена воздушная подушка безопасности, которая может раскрыться
(наполнится воздухом), когда она подключена к аккумулятору. Отсоедините провод отрицательной
клеммы аккумулят ...
Передние противотуманные фары
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Эта процедура требует специальной подготовки и оборудования.
• При отсутствии уверенности в своих силах обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet.
В противном случае возможно ...
