Audi 80: Регулятор напряжения
Генератор в автомобиле можно сравнить с динамо на велосипеде: чем быстрее вращение, тем выше напряжение и, тем самым, вырабатываемый ток. Автомобильные потребители питания не смогли бы выдержать подобные колебания в течение продолжительного времени, и поэтому специальный регулятор должен ограничивать напряжение генератора и предотвращать перезаряд аккумуляторной батареи. Этот регулятор, электронный регулятор напряжения, установлен непосредственно на генераторе.
Индикатор зарядки аккумулятора
Индикатор в комбинации приборов снабжен двумя положительными выводами, а именно
одним со стороны клеммы D+ генератора (синий провод) и другим со стороны клеммы
15 через синее многоконтактное штеке ...
Самостоятельный ремонт генератора и регулятора
Для снятия крышки (2) генератора фирмы Bosch нужно вывернуть три винта с крестообразным
шлицем (1), снять провод B+ с резьбового болта (3) и отжать два крепежных выступа
(стрелки).
Регулятор ...
Другое на сайте:
Монтаж и проверка зазоров в коренных подшипниках
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подбор вкладышей новых коренных подшипников Предупреждение Описание касается только
коренных подшипников стандартного размера. Ремонтные вкладыши на размерные группы
не подразделяю ...
Снятие термостата
У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока
цилиндров.
Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен
довольно ...
Ступица и подшипник колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Крепление телескопической стойки к кузову ...
