Audi 80: Проверка натяжения зубчатого ремня ГРМ, Проверка состояния зубчатого ремня
Проверка натяжения зубчатого ремня ГРМ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снять кожух зубчатого ремня ГРМ.
На зубчатом ремне не должно быть трещин и следов смазки.
Боковые поверхности зубьев должны быть целыми, без следов износа.
Поврежденный зубчатый ремень – заменить!
Проверка состояния зубчатого ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снять защитный кожух зубчатого ремня.
Натяжение ремня проверяется на моделях Audi в следующих местах:
4-цилиндровый двигатель: между шестернями распределительного и промежуточного валов.
5-цилиндровый двигатель: между шестернями распределительного вала и насоса охлаждающей жидкости.
6-цилиндровый двигатель: между шестерней распределительного вала и верхним направляющим роликом.
Холодный зубчатый ремень можно при нормальном натяжении свернуть (скрутить) на 90° (прямой угол) только большим и указательным пальцами.
Подсказка: свистящий звук после запуска холодного двигателя, усиливающийся при более высокой частоте вращения, указывает на слишком туго натянутый зубчатый ремень.
Снятие кожуха зубчатого ремня ГРМ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
4-цилиндровый двигатель: отжать две крепежные скобы вверху на кожухе.
Снять верхнюю часть кожуха.
При установке следить за тем, чтобы нижний край кожуха был правильно вставлен ...
Натягивание зубчатого ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Натяжение зубчатого ремня может быть отрегулировано только при холодном двигателе.
Сначала нужно обязательно снять защитный кожух зубчатого ремня.
При работе с 4-цилиндровым дв ...
Другое на сайте:
Маслоохладитель
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Детали маслоохладителя
1. Масляный фильтр
2. Корпус масляного фильтра
3. Уплотнительное кольцо
4. Маслоохладитель
5. Уплотнительное кольцо
6. Центрирующий болт
Снятие
...
Снятие и установка фары
Фара с механизмом
регулировки дальности света 1 – зажимы (6 шт.) 2 – рассеиватель 3 – уплотнение
рассеивателя 4 – корпус фары 5 – лампа ближнего света 6 – разъем 7 – электродвигатель
регулировк ...
Проверка пылезащитных чехлов шарниров передней подвески
Шарниры переднего моста, соединяющие поперечные рычаги подвески и стойки амортизаторов,
не подлежат техобслуживанию. Стальные шаровые опоры осевых шарниров вставлены в
наполненные консистентной см ...
