Volkswagen Golf: Проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов (классическая система
зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) проверяют с помощью специального приспособления. УЗСК должен быть в пределах 47° ± 3°. Если он отличается, его нужно отрегулировать, для чего следует ослабить винты крепления неподвижного контакта, вставить отвертку в паз неподвижного контакта и, поворачивая ее и тем самым отводя или подводя неподвижный контакт к подвижному, отрегулировать УЗСК по показанию приспособления. Затянуть винты крепления неподвижного контакта. Если нет специального приспособления для регулировки УЗСК, можно отрегулировать зазор между контактами.
Замена контактов прерывателя (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
В процессе эксплуатации контакты прерывателя сгорают, и их нужно менять в следующем
порядке: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батар ...
Регулировка зазора между контактами (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Повернуть валик распределителя так, чтобы подвижной контакт
встал на выступ кулачка валика. При этом зазор между контактами будет максимальный.
2. Измерить щупом зазор между ...
Другое на сайте:
Моторное масло
Моторное масло различается по
качеству и вязкости. При этом при
выборе моторного масла имейте
в виду, что качество важнЕ, чем
вязкость.
Качество моторных масел для
европейского графика
техничес ...
Тяга подачи топлива
Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Нажать до упора на педаль акселератора и зафиксировать
ее в этом положении. 2. Вынуть стопорную шайбу 3 (см. рис. Тяги управления топливного
насоса Bosch) из паза ...
Вентиляция топливного бака в автомобиле Audi 80
Непосредственно за наливным патрубком подключен вентиляционный трубопровод топливного
бака. Вентиляционный канал ведет сначала в так называемый клапан самотека. Последний
закрывает трубопровод, ка ...
