Volkswagen Golf: Проверка и регулировка угла замкнутого состояния контактов (классическая система
зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) проверяют с помощью специального приспособления. УЗСК должен быть в пределах 47° ± 3°. Если он отличается, его нужно отрегулировать, для чего следует ослабить винты крепления неподвижного контакта, вставить отвертку в паз неподвижного контакта и, поворачивая ее и тем самым отводя или подводя неподвижный контакт к подвижному, отрегулировать УЗСК по показанию приспособления. Затянуть винты крепления неподвижного контакта. Если нет специального приспособления для регулировки УЗСК, можно отрегулировать зазор между контактами.
Замена контактов прерывателя (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
В процессе эксплуатации контакты прерывателя сгорают, и их нужно менять в следующем
порядке: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной
батар ...
Регулировка зазора между контактами (классическая система зажигания)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Повернуть валик распределителя так, чтобы подвижной контакт
встал на выступ кулачка валика. При этом зазор между контактами будет максимальный.
2. Измерить щупом зазор между ...
Другое на сайте:
Эксплуатация автомобиля на дизельном топливе
При определенных температурах в дизельном топливе образуются кристаллы, которые
делают топливо более густым настолько, что оно не может проходить через фильтр.
Для предотвращения этих нарушений в ...
Ослабление треугольного фланца
Подобное соединение можно найти, например, на месте разъема передней выпускной
трубы/каталитического нейтрализатора у 4- и 5-цилиндровых двигателей либо после
каталитических нейтрализаторов у 6-ци ...
Перечень неисправностей - Системы впрыска MPI/MPFI
Неисправность
Ее причина
Чем помочь
А. Холодный двигатель не заводится совсем либо очень плохо
1. Неисправный предохранитель 13, 21, 27, 28 или 32
2. Неисправное реле топли ...
