Audi 80: Прекращение подачи топлива в режиме принудительного холостого хода (движение
накатом)
Если автомобиль едет под гору и при этом не выжата педаль акселератора, то двигатель не нуждается в подаче топлива. Автомобиль движется сам под своим весом или по инерции. По высокой частоте вращения и положению закрытой дроссельной заслонки (посредством потенциометра дроссельной заслонки) блок управления распознает режим принудительного холостого хода (движение накатом) и может переключиться в положение «экономии топлива».
Полная нагрузка
Потенциометр дроссельной заслонки сигнализирует блоку управления, что водитель
полностью выжал педаль акселератора. Для достижения максимальной нагрузки двигатель
получает обогащенную смесь (обога ...
Ограничение частоты вращения
Система впрыска сравнивает действующую частоту вращения с максимальной, составляющей
6500 об/мин, и при превышении ее просто прекращает подачу топлива (см. также главу
Двигатели). ...
Другое на сайте:
Блок цилиндров
БЛОК ЦИЛИНДРОВ
РАЗБОРКА
1. Снимите головку цилиндров, ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик,
поршни и коленчатый вал.
2. Снимите датчик-выключатель по давлению масла.
ПРО ...
Колодки задних барабанных тормозов
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите барабаны.
2. Очистите щит тормоза и барабаны.
3. Обратите внимание на расположение задних и передних колодок, пружин и регулятора
зазора между колодками и б ...
Насос гидроусилителя рулевого управления - сборка
1. Установите пружину клапана, клапан регулирования расхода жидкости и штуцер
в корпус насоса гидроусилителя.
2. С помощью специального инструмента установите новый сальник в корпус насоса
ги ...
