Audi 80: Поиск неисправностей
Чтобы точнее определить неисправность при низком давлении сжатия (низкой компрессии), следует применить следующую хитрость: закапать в отверстие для свечи зажигания немного масла из масленки и еще раз измерить давление.
Если показатели по-прежнему низкие, то причина – клапаны.
Если вы получили более высокие показатели, то причиной являются поршневые кольца или, возможно, также и цилиндры. Добавленное масло создало на короткое время лучшее уплотнение между поршнями и стенками цилиндров, так что сжатый газ почти не мог улетучиваться оттуда.
Слишком низкое давление сжатия
Равномерно низкое давление сжатия не обязательно является тревожным признаком;
причиной могут быть и измерительные допуски различных контрольных приборов. Однако
стоит задуматься, если между отдел ...
Тест системы на герметичность
Более точные результаты можно получить после проверки системы на герметичность,
которую могут провести некоторые мастерские. Для этого сжатый воздух направляют
в камеру сгорания через отверстия св ...
Другое на сайте:
Выбор предыдущего места
назначения
Нажать кнопку DEST, затем выбрать
Last destinations (Последние
пункты назначения).
Отображается список целей,
заданных в последнее время.
Выбрать необходимую цель из списка
и подтвердить; ...
Замена ламп
При замене лампы выключите зажигание и переведите соответствующий переключатель
в выключенное состояние.
При замене ламп руководствуйтесь номинальными данными, указанными в таблице.
* Галогенные ...
Шатунно-поршневая группа
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Шатунно-поршневую группу снимают и разбирают так же, как у двигателей рабочим объемом
1,1 и 1,3 л (см. подраздел 2.2.1.12). Осмотр, проверку и ремонт производят так же,
как у д ...
