Audi 80: Ограничение частоты вращения - Двигатели - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Ограничение частоты вращения

Абсолютная граница частоты вращения находится примерно на уровне 6700 об/мин. Самое позднее после этого числа оборотов пружины клапанов начинают колебаться так сильно, что уже не обеспечивают безупречное открытие и закрытие клапанов. Пружины клапанов могут оторваться, что приводит к таким последствиям, как столкновение клапана с поршнем и, тем самым, к серьезной поломке двигателя.


Для того чтобы дело не заходило так далеко, в двигателях Audi встроено ограничение частоты вращения, которое в случае приближения к названному диапазону числа оборотов прекращает дальнейшее наращивание частоты вращения путем прекращения поступления топлива.


Так что если вам уже пришлось удивляться перебоям в работе двигателя на очень высоких оборотах, то знайте – это вовсе не неполадки, а встроенная самозащита двигателя.

    Номинальная и максимальная частота вращения
    Двигатель внутреннего сгорания достигает максимальной мощности при определенной частоте вращения – так называемой номинальной частоте вращения. Набор большего числа оборотов не дает выигрыша по мо ...

    Измерение давления сжатия
    Измерение давления сжатия. Показанный здесь прибор для измерения давления сжатия (компрессометр) с измерительной карточкой является инструментом для мастерской. Для домашнего применения подойдут ...

    Другое на сайте:

    Термовакуумный клапан
    Замена Замена термовакуумного клапана – модели с карбюраторным двигателем (см. подраздел 6.4.2.3.2). ...

    Настройка на станцию
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для выбора моно- или стереоприема нажмите на кнопку L.M/U. На дисплее появятся символы L.MW или UKW. 2. Настройтесь на нужную станцию с помощью одного из предложенных ниже сп ...

    Замена направляющей клапана
    1. С помощью специального инструмента (оправка для установки направляющей втулки 09221-22000А/В) выпрессуйте старую направляющую втулку клапана из головки цилиндров в направлении поверхности под п ...