ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

1. Проверить работу МСХ. Шестерня стартера должна свободно вращаться в одном.

направлении и блокироваться с валом электродвигателя при попытке провернуть ее в другом направлении. Проверить состояние шестерни: зубья не должны иметь трещин, очагов выкрашивания металла и сильного износа. При обнаружении дефектов заменить МСХ и шестерню. Контактные повреждения шестерни могут быть также признаком.

выкрашивания зубьев венца маховика. Следует проверить состояние венца маховика и при необходимости заменить венец..

2. Проверить крутящий момент блокировки МСХ. Для этого необходимо, не демонтируя МСХ с вала, зажать якорь электродвигателя в тиски. Во избежание повреждений.

обернуть якорь тканью. Надеть на МСХ наконечник динамометрического ключа и.

приложить крутящий момент 68 Нм, направленный против часовой стрелки. При этом МСХ не должна проворачиваться. Если МСХ провернулась, ее следует заменить.

3. Роликовая МСХ не нуждается в смазке в процессе эксплуатации. Однако следует очищать ее от грязи. Запрещено использовать для очистки МСХ средства, которые могут.

разжижить и вымыть из МСХ заложенную смазку. Для смазки шейки вала якоря, на.

которой размещена МСХ, применяется кремнийсодержащая смазка General Electric CG321,.

смазка Dow Coming 33 Medium и другие аналогичные им..

4. Не следует обильно смазывать детали МСХ.