Audi 80: МОТОРНОЕ МАСЛО - Проверка уровня масла

Проверка уровня масла
Расход масла двигателя нормальное явление и должен составлять приблизительно 1,5 литра на 1000 км.
В этой связи уровень масла в двигателе необходимо регулярно проверять, лучше всего во время заправки топливом.
Делается это с помощью измерительной планки с пометками максимального и минимального уровня.
При замере уровня масла автомобиль устанавливается в горизонтальное положение на ровном месте. Выключите двигатель и несколько минут подож дите пусть масло стечет в поддон.
После этого вытяните измерительную планку, протрите чистой ветошью и снова плотно вставьте на место.
Вытяните и посмотрите на каком уровне находится масло. Среднее положение между двумя пометками «мах» и «Min» соответствует норме.
Количественная разница между «мах» и «Min» у всех модификаций составляет 1 литр.
При эксплуатации автомобиля в сложных дорожных условиях: длительная поездка в жаркую погоду, движение с прицепом, езда в горной местности с чередованием частых подъемов и спусков — уровень масла в двигателе целесообразно поддерживать ближе к максимальной отметке.
СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА - Гидравлика
Гидравлическое масло для автомобилей Фольксваген-Ауди - N G 002 000 ...
МОТОРНОЕ МАСЛО - Порядок заливания масла в двигатель
Открутите пробку наливной горловины, расположенную в крышке головки блока цилиндров
и залейте масло.
С помощью измерительной планки проверьте уровень. Превышение метки «мах» недопустимо. ...
Другое на сайте:
Общее описание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Генераторы CS-121 и CS-130 входят в серию генераторов Delco Remy CS. Цифры в.
обозначениях соответствуют наружному диаметру (в мм) статора. В генераторах серии.
CS используется новы ...
Фары головного света
Винты регулировки фар головного света
1. Винт для регулировки в горизонтальной плоскости
2. Винт для регулировки в вертикальной плоскости
Очень важно, чтобы направление луча фар головного свет ...
Моторное масло
Моторное масло различается по
качеству и вязкости. При этом при
выборе моторного масла имейте
в виду, что качество важнЕ, чем
вязкость.
Качество моторных масел для
европейского графика
техничес ...
