Audi 80: Многоточечный впрыск - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Многоточечный впрыск

Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.

    Принцип действия
    Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства, как регулятор обогащения горючей с ...

    Другое на сайте:

    Демонтаж и установка топливной рампы и форсунок (двигатель 4A-FE)
    Если форсунка работает неудовлетворительно, прежде чем ее заменить, попробуйте воспользоваться одним из патентованных способов очистки форсунок (промывка с использованием ультрозвука), для чего не ...

    Замок зажигания и замок рулевой колонки
    АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Start – включение стартера. После отпускания ключ возвращается в положение On. Порядок пуска двигателя описан в подразделе 1.6. On – включение электрооборудовани ...

    Замена охладителя масла (дизельные двигатели)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали системы смазки дизельного двигателя 1 – маслосливная пробка; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – масляный картер; 4 – болт крепления картера; 5 – прокладка картера; 6 – ма ...