Audi 80: Многоточечный впрыск - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Многоточечный впрыск

Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.

    Принцип действия
    Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства, как регулятор обогащения горючей с ...

    Другое на сайте:

    Снятие и установка тормозного шланга
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тормозные шланги и трубопроводы осуществляют связь главного тормозного цилиндра с колесными цилиндрами. ВНИМАНИЕ Жесткие металлические трубопроводы должны прокладываться в условиях ...

    Замена водяного насоса системы охлаждения двигателя 4A-FE - Демонтаж
    · Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. · Слейте охлаждающую жидкость. · Удалите жидкость из бачка омывателя лобового стекла с правой стороны моторного отсека, затем отверните крепежные ...

    Двойной переключатель заднего хода и блокировки стартера
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировка двойного переключателя 1. Рычаг переключателя 2. Рычаг селектора трансмиссии 3. Отверстия для регулировки 4. Сверло 4 мм Переключатель ввернут в переднюю часть ...