Audi 80: Многоточечный впрыск
Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.
Принцип действия
Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически
по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства,
как регулятор обогащения горючей с ...
Другое на сайте:
Блок цилиндров
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверка плоскостности поверхности прилегания головки блока цилиндро.
1. ПРЯМОЛИНЕЙНЫЙ СТЕРЖЕН.
2. ПЛОСКИЙ ЩУП
Измерение диаметра отверстия подшипника ...
Звуковой и световые сигналы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Е9 Лампа подсветки селектора диапазонов автоматической трансмиссии.
Е10 Лампа переднего габаритного фонаря (левого).
Е11 Лампа переднего габаритного фонаря (правого).
Е12 Лампа зад ...
Рукоятка регулирования подачи воздуха
РУКОЯТКА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА
Рукоятка регулирования подачи воздуха используется для регулирования интенсивности
потока воздуха, поступающего в салон. При повороте рукоятки по часовой ст ...
