Audi 80: Многоточечный впрыск
Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.
Принцип действия
Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически
по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства,
как регулятор обогащения горючей с ...
Другое на сайте:
Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида ...
Топливный бак
Топливный бак автомобиля Audi 80 технически достаточно совершенен, но и он был
усовершенствован для полноприводных моделей. Сложная форма топливного бака помогает
добиться большой емкости бака б ...
Система питания, панель приборов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
F1 – датчик давления
масла (1,8 бара); F22 – датчик давления масла (0,3 бара); G – датчик уровня запаса
топлива; G2 – датчик температуры охлаждающейжидкости; К1 – контрольна ...
