Audi 80: Многоточечный впрыск - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Многоточечный впрыск

Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.

    Принцип действия
    Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства, как регулятор обогащения горючей с ...

    Другое на сайте:

    Проверка и регулировка ручного тормоза (обслуживание через каждые 15000 км или 6 месяцев)
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ См. подраздел 11.16. ...

    Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В этой части руководства описываются виды работ по ремонту двигателей с объемом 2,0 л , выполняемых непосредственно на автомобиле. Если двигатель снимался с автомобиля и разбирался ...

    Снятие термостата
    У 6-цилиндрового двигателя корпус термостата (стрелка) расположен справа от блока цилиндров. Снятие заклинившего термостата в дороге – довольно проблематичное занятие. Он расположен довольно ...