Audi 80: Многоточечный впрыск - Система впрыска KE-III-Jetronic - Сервисное обслуживание и эксплуатаци автомобиля Audi 80Audi 80: Многоточечный впрыск

Двигатели, оснащенные системой впрыска бензина, стягивают чистый воздух. В придачу к этому система впрыска дозирует топливо для каждого цилиндра. У моделей с 5-цилиндровым двигателем это происходит постоянно (kontinuierlich) причем управление данным процессом осуществляется электронно (elektronisch), поэтому наша система впрыска получила название KE-III-Jetronic.

    Принцип действия
    Изначальная форма этой системы впрыска, K-Jetronic, работала чисто механически по принципу «много впускного воздуха – много топлива». А такие простые устройства, как регулятор обогащения горючей с ...

    Другое на сайте:

    Непосредственный впрыск
    Расположение элементов топливной системы в отсеке двигателя TDI 1 - клапан системы рециркуляции отработавших газов 2 - перепускной клапан всасывающей заслонки 3 - форсунка с датчиком перемещени ...

    Замена троса привода спидометра
    1. Правильно установите переходник в комбинацию приборов и привяжите к нему новый трос привода спидометра. 2. Установите резиновую втулку так, чтобы трос и выступающая часть втулки были гориз ...

    Тормозные колодки передних тормозов
    * Тормозные колодки необходимо заменять сразу на двух колесах - никогда не заменяйте тормозные колодки только на одном колесе. Пыль, образовавшаяся в результате износа тормозных колодок, содержит ...