Audi 80: Лямбда-регулирование
Штепсельные соединения к лямбда-зонду:
1 – обогрев лямбда-зонда;
2 – сигнал лямбда-зонда.
Каталитический нейтрализатор может правильно работать только в том случае, если коэффициент избытка воздуха l возможно более близок к 1, что соответствует соотношению топлива/воздуха 14,7/1. Для того, чтобы это осуществлялось на практике, система впрыска KE-III-Jetronic снабжена так называемым лямбда-регулированием.
При этом лямбда-зонд измеряет количество кислорода в отработавших газах – сравнительную
величину для состава смеси топлива/воздуха. Если показатель отклоняется от идеального,
блок управления отдает поручение регулятору давления в корректоре состава горючей
смеси немедленно изменить состав смеси. Регулирование работает (произвольно-колебательно,
потому что только в этом случае каталитический нейтрализатор справляется с почти
полным превращением вредных веществ) в диапазоне от l = 0,8 до l = 1,2.
Лямбда-зонд передает сигнал только после температур, превышающих 350°С, поэтому
он электрически обогревается (дополнительно к температуре отработавших газов). До
тех пор пока он не достигнет своей рабочей температуры, система отстается нерегулируемой
и ориентируется на заданный средний коэффициент. Таким же образом регулирование
происходит, если активировано обогащение горючей смеси в условиях полной нагрузки.
Порядок работы - Взаимодействие составных элементов
Запуск: разрежение, создаваемое всасывающими поршнями двигателя, поднимает запорный
клапан в расходомере воздуха. Благодаря этому распределительный поршень допускает
приток топлива к впрыскным фор ...
Неисправности и самостоятельная диагностика
Блок управления системы впрыска может распознавать и записывать в памяти часть
неисправностей, возникающих во время эксплуатации двигателя. Данные накопителя неисправностей
считываются с помощью с ...
Другое на сайте:
Рекомендации по эксплуатации системы вентиляции
После длительного нахождения автомобиля на солнце перед включением кондиционера
сначала откройте окна.
Кондиционер может использоваться для удаления конденсата со стекол при дожде
или в условиях ...
Наконечники рулевых тяг
Снять или отсоединить
Демонтаж наконечника рулевой тяги ...
Регулировка привода сцепления (коробка передач типа 020)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Регулируемый привод 1. Ослабить контргайку 9. 2. Проворачивать
регулировочную шайбу 8, удерживая втулку 10 оболочки тросика. 3. Проверить свободный
ход педали сцепления, который ...