Audi 80: Головка блока цилиндров и распределительный вал
Головка блока цилиндров в определенном смысле представляет собой верхнюю границу камер сгорания.
В самом верху головки блока цилиндров расположен распределительный вал. Своими (эксцентриками)
кулачками он заставляет клапаны открываться и закрываться при определенных положениях
поршней. Тем самым он определяет фазы газораспределения. Привод распределительного
вала обеспечивает коленчатый вал посредством зубчатого ремня.
Но привод клапанов происходит не непосредственно через распределительный вал. Промежуточной
инстанцией являются так называемые тарельчатые толкатели. Каждый такой тарельчатый
толкатель надет на стержень клапана.
Коленчатый вал
Задача коленчатого вала состоит в том, чтобы преобразовать прямолинейное движение
ходящих в цилиндре вверх и вниз поршней во вращательное движение.
Ведущие к поршням соединительные тяги – шатуны ...
Гидравлические толкатели
Привод клапанов с помощью гидравлического толкателя: находящееся под повышенным
давлением масло обозначено красным цветом. Светло-красный цвет означает количество
масла, не нужное для привода клап ...
Другое на сайте:
ЗАПАСНОЕ «АВАРИЙНОЕ» КОЛЕСО
В комплект каждого автомобиля входит запасное колесо с обычной шиной или т.н.
«аварийное» колесо ( по ставляется лишь в некоторые страны экспорта. Оно меньше
по объему и занимает меньше места в ...
Ремни безопасности
Индикатор напоминания о пристегивании ремней безопасности на
водительском и пассажирском сиденьях, контрольный индикатор
ремней безопасности
.
Ремни обеспечивают безопасность водителя и пассажи ...
Снятие и установка аккумуляторной батареи
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Аккумуляторная батарея находится в двигательном отсеке, позади левой фары.
ВНИМАНИЕ
В результате отсоединения аккумуляторной батареи стираются данные из некоторых электронных
блоко ...
