Audi 80: Головка блока цилиндров и распределительный вал
Головка блока цилиндров в определенном смысле представляет собой верхнюю границу камер сгорания.
В самом верху головки блока цилиндров расположен распределительный вал. Своими (эксцентриками)
кулачками он заставляет клапаны открываться и закрываться при определенных положениях
поршней. Тем самым он определяет фазы газораспределения. Привод распределительного
вала обеспечивает коленчатый вал посредством зубчатого ремня.
Но привод клапанов происходит не непосредственно через распределительный вал. Промежуточной
инстанцией являются так называемые тарельчатые толкатели. Каждый такой тарельчатый
толкатель надет на стержень клапана.
Коленчатый вал
Задача коленчатого вала состоит в том, чтобы преобразовать прямолинейное движение
ходящих в цилиндре вверх и вниз поршней во вращательное движение.
Ведущие к поршням соединительные тяги – шатуны ...
Гидравлические толкатели
Привод клапанов с помощью гидравлического толкателя: находящееся под повышенным
давлением масло обозначено красным цветом. Светло-красный цвет означает количество
масла, не нужное для привода клап ...
Другое на сайте:
Силовой агрегат с автоматической трансмиссией
Демонтаж Предупреждение Двигатель может демонтироваться с автомобиля только в
составе силового агрегата (т.е. в сборе с трансмиссией). Силовой агрегат опускается
и достается из под автомобиля. Для ...
Регулировка зазоров между кулачками распредвала и рычагами клапанов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Считая от привода распределительного вала: – клапаны № 1, 3, 6, 8 – выпускные; –
клапаны № 2, 4, 5, 7 – впускные. Зазоры регулируются с помощью регулировочных шайб,
которые изг ...
Система смазки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Смазочная система двигателя
Принудительная система смазки включает в.
себя полнопоточный масляный фильтр и.
шестеренный насос. Насос забирает масло из.
поддона, которое проходит ...
