ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Если Вы считаете, что инжектор вышел из строя, попробуйте очистить его при помощи соответствующего средства для очистки инжекторов, такого, как Holts Redex Injector Treatment.

Шланг подачи топлива и шланг обратного трубопровода топливного коллектора – модели с двигателем объемом 1,6 л Шланг подачи топлива и шланг обратного трубопровода топливного коллектора – указаны стрелками.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора. Для улучшения доступа к топливному коллектору снимите кожух воздушного фильтра, руководствуясь инструкциями, приведенными в подразделе 6.3.2.2.

2. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора давления в топливной системе.

3. Выпустите давление из топливной системы, руководствуясь инструкциями, приведенными в подразделе 6.3.2.

6. Затем, освободите крепежные зажимы и отсоедините шланг подачи топлива и шланг обратного трубопровода с левой стороны топливного коллектора (см. рис. Шланг подачи топлива и шланг обратного трубопровода топливного коллектора – модели с двигателем объемом 1,6 л). Пометьте шланги, если необходимо, для того, чтобы не перепутать их при установке.

4. Сожмите язычки и отсоедините разъемы подключения от четырех инжекторов.

5. Открутите и снимите крепежные болты топливного коллектора, затем, аккуратно снимите топливный коллектор и инжекторы с впускного коллектора и достаньте его из двигательного отсека. Снимите прокладки, установленные между топливным коллектором и впускным коллектором, и снимите уплотнения инжекторов с впускного коллектора.

6. Открутите два крепежных болта и снимите крепежную пластинку с соответствующего инжектора. Выдавите инжектор и снимите уплотнительные кольца. Точно так же снимите остальные инжекторы.

7. Выбросите уплотнения и уплотнительные кольца; при установке необходимо использовать новые.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка проводится в обратном порядке снятия. Установите новые уплотнительные кольца на те инжекторы, которые снимались, а также, установите новые уплотнения инжекторов на впускной коллектор.

2. Смажьте моторным маслом уплотнительные кольца для облегчения установки, затем, установите инжекторы на топливный коллектор;

3. Установите новое уплотнение на каждый из инжекторов и установите топливный коллектор на впускной коллектор.

4. Установите прокладки между топливным коллектором и впускным коллектором, затем, в диагональном порядке, начиная с середины, затяните крепежные болты до требуемого момента затяжки стадии 1 (см. подраздел 6.3.2.1). Затем, снова, в том же порядке затяните болты до требуемого момента затяжки стадии 2.

5. По завершении установки запустите двигатель и проверьте, нет ли утечки топлива.